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新能源汽車迎來新一輪洗牌,如何應對接下來的機會與風險?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年07月14日  

隨著新能源汽車在商用車領域的不斷進步,其用途也開始延伸到不同的應用場景中,純電動卡車因其靜音操作和零尾氣排放特性,能夠在清晨或深夜執(zhí)行原本無力承擔的商業(yè)運輸任務。


作為純電動卡車領域的佼佼者,比亞迪是國內(nèi)最早投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè),也是國內(nèi)最早將新能源卡車投入商業(yè)化運營的企業(yè)。2015年,比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團發(fā)布全球首款16噸純電動洗掃車T8,22臺T8在九三閱兵式上亮相,向世界展示中國高端制造業(yè)水平。2017年1月起,比亞迪攜手北環(huán)集團陸續(xù)交付809輛電動環(huán)衛(wèi)車服務北京,助力北環(huán)集團車輛新能源化率45%以上,打造北京環(huán)衛(wèi)電動化全球第一城。


比亞迪純電動卡車服務的市場并不局限于國內(nèi),在海外,2016年3月,比亞迪純電動卡車T3正式進入巴西利亞,與巴西郵政展開合作,同年11月,比亞迪與美國環(huán)衛(wèi)車輛巨頭韋恩工程公司共同宣布推出全新純電動環(huán)衛(wèi)卡車。據(jù)統(tǒng)計,目前的美國市場,比亞迪已在純電動卡車市場占據(jù)60%以上的市場份額,位居第一,成為全美最大的純電動卡車生產(chǎn)商。


目前,比亞迪的超級電動卡車完整的覆蓋了4X2、6X4、6X6、8X4等驅(qū)動形式的0.5噸級至20噸級電動卡車。


在新能源客車和乘用車領域,比亞迪是國內(nèi)當之無愧的龍頭企業(yè),這種優(yōu)勢也在一定程度上掩蓋了其在純電動卡車領域的鋒芒,那么,比亞迪在純電動卡車領域有哪些技術創(chuàng)新?其市場推廣和應用又有哪些可以借鑒之處?


隨著新能源汽車市場發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)開始迎來強者恒強的新時代,新能源汽車行業(yè)新一輪洗牌已不可避免,如何應對接下來的全局性產(chǎn)業(yè)機會與風險?

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