鉅大鋰電 | 點擊量：0次 | 2011年04月08日
珠海銀通再上鋰電池生產(chǎn)線
據(jù)珠海特區(qū)報3月31日消息，珠海銀通新能源有限公司在首期投資9億元的基礎上，又追加1.5億上馬一條鋰離子電池生產(chǎn)線。
銀通公司是《珠海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》認定的全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，其具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“空芯環(huán)型”結(jié)構(gòu)鋰離子電池通過了國家級電池檢測。2010年10月，廣東省第一條純電動公交線路在珠海首開，采用的均是銀通公司的汽車電池。
此次追加投資正是有鑒于國內(nèi)新能源汽車電池極大的需求量，該項目年產(chǎn)1億安時鋰離子電池，目前已經(jīng)進入基建階段，計劃年底投產(chǎn)。銀通公司的計劃是：最終在“十二五”期間達到10億安時鋰離子電池的年產(chǎn)能力，并有1萬輛新能源客車及10萬套電動車功力總成。
銀通公司是《珠海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020）》認定的全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，其具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“空芯環(huán)型”結(jié)構(gòu)鋰離子電池通過了國家級電池檢測。2010年10月，廣東省第一條純電動公交線路在珠海首開，采用的均是銀通公司的汽車電池。
此次追加投資正是有鑒于國內(nèi)新能源汽車電池極大的需求量，該項目年產(chǎn)1億安時鋰離子電池，目前已經(jīng)進入基建階段，計劃年底投產(chǎn)。銀通公司的計劃是：最終在“十二五”期間達到10億安時鋰離子電池的年產(chǎn)能力，并有1萬輛新能源客車及10萬套電動車功力總成。
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