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為何氣溫越低電動汽車就越不耐用?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年05月25日  

首先,我們要了解的是,電動汽車最適宜的溫度為25到35度,在這個區(qū)間內(nèi),電池的充放電效果最好,意味著充滿電狀態(tài)下,電動汽車?yán)m(xù)航能力最遠(yuǎn)。而當(dāng)氣溫每下降5度,那么電動汽車電池的充放電效果也會隨之下降,電動汽車的續(xù)航能力也會隨之下降。而當(dāng)溫度低于0度時,續(xù)航往往會下降三分之一以上,這也是很多電動汽車在冬季續(xù)航下降的重要原因之一。


其次,還有一種情況要注意,假如氣溫越低,電動汽車負(fù)荷過重,對電量的損耗更大。例如,很多用戶喜歡把電動汽車用來載貨,負(fù)荷量的增大,會使得電動汽車過載行駛,使電動汽車電池?fù)p耗加大,影響電動汽車的續(xù)航能力,使電動汽車越來越不耐用。


最后,假如氣溫越低,強(qiáng)行把電動汽車以最大速度行駛,對電動汽車電池的損耗也比氣溫高時損耗大,影響電動汽車的續(xù)航能力,使電動汽車越來越不耐用。因此,保持勻速可以在一定程度上降低電動汽車電量的損耗,延長其續(xù)航能力。


總之,氣溫越低,電動汽車越來越不耐用一般來說是正常現(xiàn)象,大家不必過于擔(dān)心。保持良好的使用習(xí)慣,可以在一定程度上延長電動汽車的續(xù)航能力。


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