隨著全球電動汽車市場的高速成長，動力鋰離子電池需求跟著暴增，韓國能源市場分析公司SNEResearch公布數(shù)據(jù)顯示，2020年，全球動力鋰離子電池裝車量高達142.8GWh，較2019年上升21%。

全球電動汽車2020年電池裝車量排名，電池巨頭寧德時代奪得第一，市占率24%；LG能源解決方法上升到第二位，日本松下和比亞迪分列第三、第四。

韓國動力鋰離子電池公司的排名也明顯成長，LG能源解決方法、三星SDI和SK創(chuàng)新三大公司的電池裝車量總和達到49.4GWh，市占率為34.7%，較2019年成長一倍。

其中，LG能源解決方法電池的裝機量為33.5GWh，市占率23.5%，是2019年的2.7倍，排名全球第二。三星SDI達8.2GWh，位居第五，上升了85.3％，SK創(chuàng)新以7.7GWh排名第六，上升了3.4倍以上。

SNEResearch認為，三家韓國公司的上升歸因于配套電池的車型銷量大增。得益于特斯拉Model3（我國制造），雷諾Zoe和大眾ID.3的強勁銷售，LG能源解決方法得以持續(xù)上升。三星SDI的穩(wěn)步上升歸功于奧迪e-tron、福特翼虎PHEV和大眾帕薩特GTE的銷量上升。現(xiàn)代KONAEV（歐洲供應(yīng)）和起亞NiroEV的銷量急劇上升則推動了SK創(chuàng)新的發(fā)展。