七月二十八日，2020廣汽科技日以線上形式舉辦，廣汽3DG石墨烯技術(shù)正式亮相。

官方稱，基于石墨烯優(yōu)良的導(dǎo)電性和特殊的三維結(jié)構(gòu)，廣汽開發(fā)了一款超級快充電池，它可以做到8分鐘充滿80％電量，可以實現(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航200－300公里。目前，廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術(shù)。

在公布會現(xiàn)場，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞透露，為了更好地推進石墨烯技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，廣汽集團計劃成立一家廣汽石墨烯高科技產(chǎn)業(yè)化公司。

他表示：“通過創(chuàng)新的體制機制和管理模式，不僅可以為科技插上翅膀、鋪好軌道，讓先進科技飛得更高、跑得更快，還可以幫助年輕的科技人才達成創(chuàng)業(yè)夢想，實現(xiàn)更加豐富多彩的人生價值?！?/p>

鋰電網(wǎng)注意到，在兩個月之前的五月十三日，廣汽新能源對外宣稱，基于三維結(jié)構(gòu)石墨烯（3DG）材料的“超級快充電池”將在今年底，從實驗室走向?qū)嵻?，并由廣汽新能源埃安車型搭載相關(guān)技術(shù)成果。

在當時所介紹的實車測試中，“超級快充電池”僅需8分鐘就可以將電池充電至85％，充電時間與傳統(tǒng)燃油車的加油時間相當，且電池壽命和安全性均已達到使用標準。

這在動力鋰電池領(lǐng)域尚屬于首次，同時這也是國內(nèi)首次有車企宣布在量產(chǎn)乘用車上搭載石墨烯材料的電池。

年底，我們拭目以待。