目前，發(fā)展電動汽車是發(fā)展方向，從市場上和各個車企的投入方面都能看出其在電動汽車上下的力氣?，F(xiàn)在，各大汽車廠家所推出的純電動汽車所使用的電池大多是鋰離子電池，續(xù)航里程從100多公里到特斯拉的500公里不等，價格上比同級別的燃油汽車貴不少。

燃料動力電池汽車是汽車電池的另一個重要方向，和鋰離子電池放在一起比較，燃料動力電池的優(yōu)缺點都很明顯。但是從長遠(yuǎn)的角度講，燃料動力電池和鋰離子電池哪種會在未來被廣泛使用還未可知。

從上圖的比較可以比較清楚的看出兩者各自的優(yōu)缺點，目前之所以看到更多的鋰離子電池純電動汽車重要是因為鋰離子電池技術(shù)比較成熟，商業(yè)化更加成熟，使得鋰離子電池的單價降下來了。此外，由于鋰離子電池是直接充電，充電站可以在現(xiàn)有的電網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行配套即可，成本相對較低。

燃料動力電池最明顯的優(yōu)點是不要漫長的充電過程，只要幾分鐘的加氫氣過程即可，豐田前段時間推出了充氣5分鐘，續(xù)航1000公里的燃料動力電池MPV，燃料動力電池汽車在這方面的前景可見一斑。燃料動力電池的另一個優(yōu)點是無污染，相比鋰離子電池在報廢之后出現(xiàn)的各種有毒污染物可能帶來的水污染，燃料動力電池重要出現(xiàn)水，使用結(jié)束后不存在這方面的問題。

未來哪種電池能占上風(fēng)還取決于兩種電池的瓶頸是否能被很好地解決，鋰離子電池面對的關(guān)鍵技術(shù)有能量密度提升，安全性，熱管理等；燃料動力電池面對著成本高、耐久性不足、冷啟動困難、系統(tǒng)集成優(yōu)化不足等瓶頸。短時間來看，鋰離子電池更適用，而長期來看燃料動力電池更加可持續(xù)。