冬季電動(dòng)汽車(chē)?yán)锍虦p少的原因

溫度在25℃左右時(shí)，鉛酸蓄電池可正常蓄電，能最大限度地放電；氣溫下降到10℃以下時(shí)，鉛酸蓄電池儲(chǔ)存的電量會(huì)減少20%。0℃以下時(shí)，儲(chǔ)存的電量會(huì)減少30%甚至更多。所以，即便是新買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)，有的冬天也會(huì)出現(xiàn)續(xù)航能力差的問(wèn)題。

電量剩30%充電最佳

冬季騎電動(dòng)汽車(chē)切忌讓電池長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，但是也不要養(yǎng)成剛騎一點(diǎn)就要充的習(xí)慣。電池是有使用壽命的，最直接的體現(xiàn)就是充放電次數(shù)從電池出廠(chǎng)那刻起就已經(jīng)固定了，充電過(guò)于頻繁會(huì)影響電動(dòng)汽車(chē)電池使用壽命。雖然說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)非常的方便，但是電動(dòng)汽車(chē)的電池卻經(jīng)常受到損傷，尤其是有不少人關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)充電方式，一直都有著不少的疑問(wèn)，不了解是該用完之后再充，還是隨用隨充，畢竟在整輛電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中，電池是最為重要的，而電池的壽命在一定程度上也決定了這輛電動(dòng)汽車(chē)的壽命，關(guān)于給電動(dòng)汽車(chē)電池充電有可能很多人都做錯(cuò)了，快來(lái)跟著小編一起來(lái)學(xué)習(xí)一下電動(dòng)汽車(chē)每天怎么充電能延長(zhǎng)電池使用壽命？或許很多人都想錯(cuò)了！

首先，電動(dòng)汽車(chē)大多采用的都是鉛酸電池，而這種電池假如說(shuō)在電量全部用完之后再充，很有可能會(huì)導(dǎo)致電池的極板受到一定的損傷，所以大家在騎電動(dòng)汽車(chē)充電的時(shí)候，最好不要選擇將電量全部用完之后才充電，因?yàn)檫@樣會(huì)極大的縮短電池的使用壽命。

不僅如此，假如電池電量用光了之后才充電，也要充很長(zhǎng)的時(shí)間才能夠?qū)㈦娏砍錆M(mǎn)，而電動(dòng)汽車(chē)的電池充電時(shí)間假如過(guò)于長(zhǎng)的話(huà)，對(duì)電池也會(huì)出現(xiàn)不好的影響，因?yàn)檫^(guò)長(zhǎng)的充電會(huì)消耗電池中的物質(zhì)，而電池中的物質(zhì)消耗過(guò)多的話(huà)，就可能會(huì)出現(xiàn)故障，那么這個(gè)電池可能就會(huì)，發(fā)生報(bào)廢的危險(xiǎn)，所以在日常生活中，騎電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候，最好是隨用隨充。