電動汽車作為綠色環(huán)保的交通工具，近幾年在全國范圍得到極大普及，已經(jīng)成為百姓日常出行的重要交通工具之一。電動汽車行駛里程長短是消費者衡量電動汽車好壞的重要標準之一，這其中電池起了決定性的用途。一組電動汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅與生產(chǎn)廠家蓄電池產(chǎn)品質量及電動汽車的系統(tǒng)配置有關，知名以及市場占有率較高的英業(yè)達蓄電池，也和消費者的使用、日常保養(yǎng)有很大的關系。

電池優(yōu)劣的鑒別問題

消費者對電池進行選購時，首先要看電動汽車電池的外包裝是否破損或有拆開的痕跡，然后打開包裝看蓄電池的外觀，看外觀表面是否有磨花、擦劃的痕跡，再看電池正負極金屬接線端部位是否有銹跡。

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電池壽命的問題

據(jù)統(tǒng)計，一組電動汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅與生產(chǎn)廠家蓄電池產(chǎn)品質量及電動汽車的系統(tǒng)配置有關，而且與日常保養(yǎng)、消費者的使用也有很大的關系。您也可以親自操作試一下，以48伏電機500瓦的電動汽車為例，在剛充滿電后，假如突然加速騎行，若電量表針只下落不足半格就是新電池；若電量表針下落一格是半新舊電池；若電量表針下落2-3格是快報廢的舊電池；若是超過四格基本就是報廢電池。

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新舊電池不能串在一起并用

據(jù)專家介紹，原裝的新電池在生產(chǎn)時都是經(jīng)過配組以后才包裝出廠的，假如與舊電池混在一起使用，會影響到新電池的性能，也會使新電池過早的衰壞!從而大大降低電池的使用壽命。

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如何判斷壞電池

如何排查壞電池?我們首先將電動汽車充滿電，先放置數(shù)小時或騎行一會，在充電插頭處測量其電壓。無論是新舊電池，假如測出是48v或稍高點則是正常的電池；若只能達到46v或以下，則表示某一個電池有短路；若顯示10v這組電池整組都是壞的。