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蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展面對(duì)著什么機(jī)遇和挑戰(zhàn)?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2021年04月01日  

蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展面對(duì)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)


新能源汽車、電子信息和人工智能的快速發(fā)展,為蓄電池產(chǎn)業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇期。近年來,我省蓄電池產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,在鋰離子電池、正極材料、負(fù)極材料等方面生產(chǎn)已初具規(guī)模。但同時(shí),也面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境欠優(yōu),用電成本偏高,人才資源緊缺,技術(shù)水平有待提高等諸多不利因素影響,需引起重視。


一是運(yùn)行環(huán)境欠優(yōu)。我省蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展基數(shù)小(2015年、2016年和今年一季度先進(jìn)儲(chǔ)能材料實(shí)現(xiàn)新增值占規(guī)模工業(yè)比重分別為0.72%、0.86%和1.0%。),產(chǎn)品市場(chǎng)面窄,再加之蓄電池產(chǎn)業(yè)自身涉及面廣,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)易受到市場(chǎng)需求影響。近年來,我省工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體雖保持穩(wěn)中向好發(fā)展,但增速仍在低位區(qū)間運(yùn)行。隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策的逐步退出,過去依賴政策優(yōu)惠財(cái)政扶持發(fā)展起來的蓄電池產(chǎn)業(yè)能否經(jīng)受市場(chǎng)沖擊尚未可知。


二是用電成本偏高。蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展用電需求大。部分公司反映,我省工業(yè)用電平均價(jià)格(7毛左右一度)大幅高于內(nèi)蒙、貴州(3-5毛左右一度)等西部省份,以及福建(5毛左右一度)等部分沿海省份。電價(jià)成本高,導(dǎo)致公司利潤(rùn)空間受擠,產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不足,產(chǎn)業(yè)鏈上下游間配套性不強(qiáng)。關(guān)于因高電價(jià)而影響湖南工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一老大難問題,多少公司頗有微詞。


三是人才資源緊缺。蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)中高端人才資源需求量大。我省雖有中南、湖大等高等院校培育出大批材料專業(yè)人才,但由于工資待遇、子女教育、住房醫(yī)療等方面與沿海等發(fā)達(dá)省份仍有一定差距,專業(yè)人才流失嚴(yán)重。公司招工難、招工貴、人難留現(xiàn)象依然存在。


四是技術(shù)水平仍待提高。近年來,我省蓄電池產(chǎn)業(yè)雖發(fā)展較快,但產(chǎn)品質(zhì)量與日本、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,與珠三角、長(zhǎng)三角等沿海發(fā)達(dá)地區(qū)比仍有一定差距。特別是在現(xiàn)有電池產(chǎn)業(yè)鏈中,高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)電芯、隔膜、電解液生產(chǎn)公司不多,給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來一定制約。


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