據(jù)悉，北汽新能源EU300對(duì)私版車型將于今日在北京藍(lán)谷正式上市，新車綜合工況下續(xù)航里程300km，快充下可實(shí)現(xiàn)30分鐘充80%電量。并且將首次對(duì)私人用戶銷售EU300對(duì)私版，開放3分鐘換電模式.

動(dòng)力部分，EU300或搭載一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配三元鋰電池組，最大續(xù)航或?yàn)?00km。值得注意的是，該車搭載了快換連接系統(tǒng)、底盤換電系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、快換電池箱，能夠?qū)崿F(xiàn)3分鐘內(nèi)換電(2分46秒)。

北汽新能源是中國品牌當(dāng)中一直大力推廣換電模式的車企之一，去年11月，北汽發(fā)布了“擎天柱計(jì)劃”：到2022年，預(yù)計(jì)將投資100億元，在全國范圍內(nèi)建成3000座光儲(chǔ)換電站，梯次儲(chǔ)能電池利用超過5Gwh?！鳖A(yù)計(jì)5年內(nèi)累計(jì)投放換電車輛將超50萬輛。

目前在北汽新能源BJEV系列中，換電模式僅支持EU260、EU300兩款車型。北汽新能源從2015年開始面向出租車市場推廣換電模式，目前在廣州、廈門、蘭州三地所投放的換電車型均為北汽新能源EU260換電版車型，在北京投放的車型則為EU300換電版車型。而此次對(duì)私版EU300的最大亮點(diǎn)則是產(chǎn)品將對(duì)個(gè)人用戶銷售，并支持對(duì)私換電服務(wù)，開啟“車電價(jià)值分離”的新模式。

據(jù)了解，此次車電價(jià)值分離模式的目標(biāo)客戶為無自建充電樁的客戶和個(gè)人網(wǎng)約車用戶，意在緩解新能源車價(jià)格高、充電難、效率低、衰減快、不安全等充電問題。