1）重量比較：

鉛酸電池以12V/65AH一節(jié)為例，重量約為18.5公斤，鋰離子電池以12.8V/63AH為例，重量約為4.4公斤

2）使用壽命比較：

鉛酸電池的壽命為300-500次，磷酸鐵鋰的使用壽命為2500-4000次

3）使用環(huán)境比較：

鉛酸電池的重要結構是鉛板加電解液，在低于零度的情況下，雖然可以使用，但化學活性大幅降低放電量會呈現斷崖式下降；鋰電雖然在低溫情況下同樣有衰減，但在-20℃的情況下可放出＞70%的電量

4）自放率比較：

鋰離子電池自放率小，可滿足車輛相對較長時間的放置；鉛酸電池長時間放置會導致電池性能衰減

5）記憶效應：

鋰離子電池無記憶效應，車輛使用過程處于非完全放電狀態(tài)下仍可充電；鉛酸電池有記憶效應，車輛在充電中不可使用，使用時不可充電

6）環(huán)境因素比較：

鉛酸電池屬于高污染類產品，從車輛上淘汰以后一般都是直接報廢或重新換液翻新使用，處理過程中的電解液目前基本都是直接排放，會對土地和環(huán)境造成污染；而鋰電產品在車輛動力應用淘汰之后還可以用于儲能系統(tǒng)，可使用周期能達到十五年以上，國家目前也正在推進科學回收體系，對環(huán)境污染可控

7）性價比：

1度電的鉛酸電池目前價格區(qū)間在500元/Kwh,鋰離子電池價格在1400元/Kwh；鉛酸循環(huán)使用壽命為300-500次（1年），平均500元/年；磷酸鐵鋰的使用壽命為2500-4000次（8年），平均310元/年