一、放電深度與可充電次數(shù)

可充電次數(shù)和放電深度有關(guān)，電池放電深度越深，可充電次數(shù)就越少?？沙潆姶螖?shù)＊放電深度＝總充電周期完成次數(shù)，總充電周期完成次數(shù)越高，代表電池的壽命越高，即：可充電次數(shù)＊放電深度＝實(shí)際電池壽命

二、過(guò)充、過(guò)放、以及大的充電和放電電流

任何形式的過(guò)充都會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池性能受到嚴(yán)重破壞，甚至爆炸，要防止對(duì)電池出現(xiàn)過(guò)充。

同時(shí)，要防止低于2V或2．5V的深度放電，否則將迅速永久性損壞鋰離子電池，還可能發(fā)生內(nèi)部金屬鍍敷，引起短路，使電池不可用或不安全。此外，還要防止大的充電和放電電流，因?yàn)榇箅娏鹘o電池施加了過(guò)大的壓力。

三、過(guò)熱或過(guò)冷環(huán)境

溫度對(duì)鋰離子電池壽命影響較大。零度以下環(huán)境很可能使鋰離子電池在電子產(chǎn)品打開(kāi)的瞬間被燒毀，反之過(guò)熱的環(huán)境則會(huì)縮減電池的容量。在炙熱的日照下或是高溫悶熱的汽車(chē)?yán)?，可以關(guān)閉數(shù)碼產(chǎn)品，因?yàn)橐坏┻\(yùn)行溫度超過(guò)60℃，鋰離子電池會(huì)加速老化。鋰離子電池充電溫度范圍：0－45℃，鋰離子放電溫度范圍：0－60℃。

四、長(zhǎng)時(shí)間滿電、無(wú)電狀態(tài)

過(guò)高或過(guò)低的電量狀態(tài)，都不利于維持鋰離子電池的壽命。長(zhǎng)期處于無(wú)電量或低電量狀態(tài)時(shí)，鋰離子電池內(nèi)部的電子移動(dòng)所受到的阻力會(huì)新增，導(dǎo)致電池容量減小，鋰離子電池最好是處于電量的中間狀態(tài)，即50％電量下，電池壽命最長(zhǎng)。通常情況下，維持10％－90％的電量有利于保護(hù)電池。