軟包電池的優(yōu)勢：

1）安全性能好，軟包電池在結構上采用鋁塑膜包裝，發(fā)生安全問題時，軟包電池一般會鼓氣裂開，而不像鋼殼或鋁殼電芯那樣發(fā)生爆炸；

2）重量輕，軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰離子電池輕40%，較鋁殼鋰離子電池輕20%；

3）內阻小，軟包電池的內阻較鋰離子電池小，可以降低電池的自耗電；

4）循環(huán)性能好，軟包電池的循環(huán)壽命更長，100次循環(huán)衰減比鋁殼少4%～7%；

5）設計靈活，外形可變任意形狀，可以更薄，可根據(jù)客戶的需求定制，開發(fā)新的電芯型號。

軟包電池的不足之處是一致性較差，成本較高，容易發(fā)生漏液。

雖然圓柱、方形和軟包三種封裝類型的電池各有優(yōu)勢，也各有不足，但是三元電池中用軟包的趨勢還是比較明顯，因為三元軟包電池容量較同等尺寸規(guī)格的鋼殼鋰離子電池高10~15%、較鋁殼電池高5~10%，而重量卻比同等容量規(guī)格的鋼殼電池和鋁殼電池更輕，在高能量密度和輕量化的政策推動下更容易得到公司認可。近年來，國內如東風、眾泰、北汽新能源等主流電動汽車企都在新增軟包動力鋰電池份額，寧德時代最新研發(fā)的高鎳正極和硅碳負極電池也是使用軟包封裝形式。