軟包裝材料通常分為三層，即外阻層(一般為尼龍BOPA或PET構(gòu)成的外層保護(hù)層)、阻透層(中間層鋁箔)和內(nèi)層(多功能高阻隔層)。

軟包鋰離子電池優(yōu)勢(shì)：

安全性能好，軟包電池，而不像鋼殼鋁殼電芯那樣會(huì)發(fā)生爆炸。重量輕，軟包鋰離子電池包重量較同等容量的鋼殼鋰電輕40%，較鋁殼電池輕20%。容量大，軟包電池較同等規(guī)格尺寸的鋼殼電池容量高10～15%，較鋁殼電池高5～10%。內(nèi)阻小，軟包鋰離子電池包的內(nèi)阻較鋰離子電池小，目前國(guó)產(chǎn)軟包電池芯的內(nèi)阻最小可做到35m以下，極大的降低了電池的自耗電。軟包電池的形狀可根據(jù)客戶的需求定制，開(kāi)發(fā)新的電芯型號(hào)。

軟包聚合物鋰離子電池包憑借其優(yōu)異的綜合性能，在智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備等消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品中廣泛使用，且上升速度遠(yuǎn)超過(guò)鋰離子電池行業(yè)平均水平。

方形鋰離子電池：

方形硬殼鋰離子電池殼體多為鋁合金、不銹鋼等材料，內(nèi)部采用卷繞式或疊片式工藝，對(duì)電芯的保護(hù)用途優(yōu)于于鋁塑膜電池(即軟包電池)，電芯安全性相對(duì)圓柱型電池也有了較大改善。

方形磷酸鐵鋰離子電池包通常是指鋁殼或鋼殼方形電池，方形電池的普及率在國(guó)內(nèi)很高，隨著近年汽車(chē)動(dòng)力鋰電池的興起，汽車(chē)?yán)m(xù)航里程與電池容量之間的矛盾日漸突顯，國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池廠商多采用電池能量密度較高的鋁殼方形電池為主。

方形鋰離子電池包結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

方形鋰離子電池，重要結(jié)構(gòu)部件包括：頂蓋，殼體，正極板、負(fù)極板、隔膜組成的疊片或者卷繞，絕緣件，安全組件等。方型重要采用鋁殼為主，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，不像圓柱電池采用較高的不銹鋼作為殼體及具有防爆安全閥等附件，因此整體附件重量較輕、可靠度較高及相對(duì)能量密度也較高。

方形鋰離子電池包是可以根據(jù)產(chǎn)品的尺寸進(jìn)行定制化生產(chǎn)，所以市場(chǎng)上有成千上萬(wàn)種型號(hào)，而因?yàn)樾吞?hào)過(guò)多，導(dǎo)致工藝很難統(tǒng)一;生產(chǎn)自動(dòng)化水平不高，單體差異性較大，在大規(guī)模應(yīng)用中，存在系統(tǒng)壽命遠(yuǎn)低于單體壽命的問(wèn)題。