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什么做法會(huì)影響汽車蓄電池的壽命?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月31日  

除了溫度下降導(dǎo)致的情況,汽車電瓶壽命也容易遭遇以下飛來(lái)橫禍:


一、安插各種大功率車內(nèi)電器


眾所周知,電瓶作為汽車發(fā)電機(jī)的輔助電源,實(shí)則容量有限,若沒(méi)有同時(shí)升級(jí)電瓶配置的情況下,長(zhǎng)時(shí)間使用大功率電器,或是車內(nèi)用電設(shè)備過(guò)多、用電量超過(guò)發(fā)電機(jī)的供電能力時(shí),蓄電池會(huì)協(xié)助發(fā)電機(jī)向各種用電設(shè)備供電,新增它的耗電量及負(fù)荷,導(dǎo)致電瓶容量虛空,進(jìn)而影響汽車壽命。


二、短時(shí)間內(nèi)持續(xù)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)


也許不少車主常遇到以下情況:在長(zhǎng)時(shí)間停車外出辦事后,返回時(shí)常常未能重新啟動(dòng)引擎,殊不知一次接一次頻繁點(diǎn)火,極容易導(dǎo)致電瓶壽命縮短。


假如下次仍發(fā)現(xiàn)無(wú)法一次著車,斷斷不可持續(xù)強(qiáng)制點(diǎn)火.當(dāng)我們?cè)趩?dòng)引擎時(shí),電瓶會(huì)大電流放電,持續(xù)點(diǎn)火會(huì)快速放光電瓶的剩余電量,會(huì)導(dǎo)致汽車徹底沒(méi)反應(yīng)。建議起碼隔10-15秒鐘以上再次點(diǎn)火,每次保持的點(diǎn)火時(shí)間不可以超過(guò)5秒鐘,給予電瓶喘息空間。


三、發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障卻強(qiáng)行啟動(dòng)時(shí)


當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障而車主卻不自知時(shí),強(qiáng)行發(fā)動(dòng)汽車便會(huì)導(dǎo)致電瓶無(wú)法正常充電,容易出現(xiàn)過(guò)放與過(guò)充,損害蓄電池。


電瓶只放電不充電,深度放電啟動(dòng)引擎便容易導(dǎo)致超負(fù)荷運(yùn)作,導(dǎo)致電瓶出現(xiàn)不可逆的損害;


因此,及時(shí)保養(yǎng)汽車零件,給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)附屬件或皮帶做定期體檢(一般周期在2年/6萬(wàn)公里),是十分有必要的。


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