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液流電池工作原理介紹

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月24日  

電池知識解釋了流動(dòng)電池的工作原理


1.液流電池分析


流動(dòng)電池屬于液體電池的范疇,而不是固態(tài)電池的范疇,就像它的名字所暗示的那樣。到底什么是流電池?


近日,列支敦士登品牌的電動(dòng)轎車nanoFLOWCELL推出了一款全新概念跑車QUANT48Volt,采用最新的低壓液流電池技術(shù),最大功率將達(dá)到762馬力,最高速度為300公里/小時(shí),0-100公里/小時(shí)加速2.4秒,最大行駛里程或超過1000公里。


我相信我們已經(jīng)習(xí)慣了這樣的新聞,但實(shí)際上關(guān)于我們普通的客戶來說,這款超現(xiàn)實(shí)概念車離我們還很遠(yuǎn),最重要的是價(jià)格……據(jù)消息人士透露,這款車的未來價(jià)格將高達(dá)1000萬元人民幣。然而,新聞提到,因?yàn)楦拍钴囀褂靡粋€(gè)不尋常的流動(dòng)電池。


品種的電動(dòng)汽車電池,我們最常見的是鋰離子電池,鎳氫電池等等(當(dāng)然有許多小分類,別提他們一個(gè)接一個(gè)),和液流電池,最早的品牌在2014年引入了一個(gè)概念產(chǎn)品,和三月的日內(nèi)瓦車展開幕式將帶來真正的車展上,下面我將介紹什么是流體電池給我們…以及液流電池能否成為未來電動(dòng)汽車的主流驅(qū)動(dòng)方式。


流動(dòng)電池屬于液體電池的范疇,而不是固態(tài)電池的范疇,就像它的名字所暗示的那樣。到底什么是流電池?


事實(shí)上,液流電池最初并沒有作為電池系統(tǒng)用于電動(dòng)汽車。日本在諸如電站調(diào)峰和風(fēng)能儲存等設(shè)備中使用液流電池,證明了液流電池儲備的力量。


當(dāng)然,假如液體電池存儲是一種優(yōu)勢,那么使用純電動(dòng)汽車既是一種享受,也是一種享受。大容量意味著大的自然容量,在汽車的情況下,大電池不適合汽車,這是反對的觀點(diǎn)。(但據(jù)消息人士透露,之前提到的nanoFLOWCELL概念車易到推出了高密度液流電池,下文將對其進(jìn)行描述。)


2.液流電池的優(yōu)點(diǎn)


下面的兩個(gè)圖表清楚地顯示了流單元的操作


其實(shí)液流電池與普通鋰離子電池純電動(dòng)汽車最大的差別就是液流電池在汽車的整個(gè)結(jié)構(gòu)中起著發(fā)動(dòng)機(jī)的用途,而不是我們常見的儲能機(jī)制。正負(fù)兩個(gè)電解液箱持續(xù)向流動(dòng)電池供應(yīng)燃料,流動(dòng)電池在膜中進(jìn)行氧化還原反應(yīng)后出現(xiàn)電流。


綜上所述,我們必須最關(guān)注它的優(yōu)點(diǎn),即液體流動(dòng)電池相關(guān)于鋰離子電池的優(yōu)點(diǎn):


額定功率和額定能量是獨(dú)立的,功率大小取決于電池組,能量大小取決于電解液。電解液的添加量可以隨意達(dá)到新增電池容量的目的。


●電池儲存壽命無限,儲存壽命長。電解液是循環(huán)的,沒有變質(zhì)的問題,但是長期使用后,電池的間隙電阻增大了。


●可更換電解液,完成瞬間充電。


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