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三元鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰誰更更適合電動(dòng)汽車使用?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月13日  

目前市場(chǎng)上電動(dòng)汽車用鋰離子電池重要有三種:三元鋰、磷酸鋰鐵、鋰錳酸鋰。哪種電動(dòng)汽車鋰離子電池更適合電動(dòng)汽車的使用?


1.能量密度


鋰三元化合物能量密度高,一般在180Wh/kg以上,而磷酸鐵鋰和錳酸鋰的能量密度在140-160wh/kg左右。


2.循環(huán)壽命


三元鋰材料的理論循環(huán)壽命約為1000倍,磷酸鐵鋰材料的理論循環(huán)壽命約為2000倍。錳酸鋰更糟糕。


3.安全與穩(wěn)定


三元鋰材料在200℃左右分解,化學(xué)反應(yīng)更加劇烈。在高溫用途下,釋放出氧分子,電解液迅速燃燒,出現(xiàn)連鎖反應(yīng)。磷酸鐵鋰一般發(fā)生在700-800℃分解,耐高溫,相對(duì)安全。當(dāng)然,這關(guān)于三元鋰材料和磷酸鐵鋰材料來說,真正的成品電池,還要考慮多種因素。


鋰離子電池電動(dòng)汽車


鋰離子電池電動(dòng)汽車


4.價(jià)格比較


錳酸鋰材料最低,5-6萬元/噸,磷酸鐵鋰每噸8-10萬元/噸,中等價(jià)位,三元鋰每噸160-20萬元,最高價(jià)位。


與上述方面和當(dāng)前市場(chǎng)相比,電動(dòng)汽車三元鋰離子電池適用于對(duì)續(xù)航里程要求較高的電動(dòng)汽車。磷酸鐵電動(dòng)汽車鋰離子電池由于其安全穩(wěn)定的性能和較長(zhǎng)的使用壽命,將在電動(dòng)自行車行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。


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