圓柱形鋰離子電池的最新研究

據(jù)報(bào)道，圓柱形單體鋰離子電池的最大容量為50Ah，而我國(guó)研制的400Ah圓柱形單體鋰離子電池的容量為世界巨人。天津大學(xué)教授、該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人唐志遠(yuǎn)表示，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，許多小容量鋰離子電池被普遍用于串并聯(lián)供電。這種方法會(huì)使電池管理系統(tǒng)(BMS)和控制系統(tǒng)過(guò)于復(fù)雜，從而新增了電池的安全問題。巨型電池突破了這個(gè)瓶頸，只要200塊電池。大大降低了控制過(guò)程中的平衡難度，提高了車輛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)介紹,在陽(yáng)極材料,這種電池首次結(jié)合熱穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的應(yīng)用磷酸亞鐵鋰和鈦酸鋰電極材料,從而提高電池的安全性能,不是因?yàn)槌d,高溫、短路,影響和導(dǎo)致爆炸。其不銹鋼涂層具有導(dǎo)熱速度快、散熱能力強(qiáng)、耐壓、耐沖擊等特點(diǎn)。在使用壽命方面，該電池預(yù)計(jì)將有超過(guò)8000次的循環(huán)，是普通鋰離子電池的2到4倍。目前，巨無(wú)霸電池已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)，明年將在遼寧省錦州市國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)龍棲灣投產(chǎn)。

近日，天津大學(xué)和北京天祿能源有限公司共同研制了一種400Ah超大容量圓柱形單體鋰離子電池。今天，天津科技評(píng)價(jià)中心組織天津大學(xué)專家對(duì)這一成果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。參加一個(gè)院士的評(píng)估和相關(guān)專家認(rèn)為,工作系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和解決圓柱動(dòng)力鋰離子電池的陽(yáng)極材料匹配公式,流程優(yōu)化和電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)問題,等大容量、高安全性、壽命長(zhǎng)、新能源電池研究開辟了一個(gè)新方法。研究成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

據(jù)報(bào)道，圓柱形單體鋰離子電池的最大容量為50Ah，而我國(guó)研制的400Ah圓柱形單體鋰離子電池的容量為世界巨人。天津大學(xué)教授、該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人唐志遠(yuǎn)表示，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，許多小容量鋰離子電池被普遍用于串并聯(lián)供電。這種方法會(huì)使電池管理系統(tǒng)(BMS)和控制系統(tǒng)過(guò)于復(fù)雜，從而新增了電池的安全問題。巨型電池突破了這個(gè)瓶頸，只要200塊電池。大大降低了控制過(guò)程中的平衡難度，提高了車輛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

據(jù)介紹,在陽(yáng)極材料,這種電池首次結(jié)合熱穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的應(yīng)用磷酸亞鐵鋰和鈦酸鋰電極材料,從而提高電池的安全性能,不是因?yàn)槌d,高溫、短路,影響和導(dǎo)致爆炸。其不銹鋼涂層具有導(dǎo)熱速度快、散熱能力強(qiáng)、耐壓、耐沖擊等特點(diǎn)。在使用壽命方面，該電池預(yù)計(jì)將有超過(guò)8000次的循環(huán)，是普通鋰離子電池的2到4倍。目前，巨無(wú)霸電池已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)，明年將在遼寧省錦州市國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)龍棲灣投產(chǎn)。