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錳酸鋰離子電池的技術(shù)參數(shù)以及能量密度

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月04日  

錳酸鋰離子電池的技術(shù)參數(shù)


輸出電壓范圍:2.5~4.2v標(biāo)稱(chēng)容量:7500mAh


標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)放電電流:0.2C


最大持續(xù)放電電流:1C


工作溫度:充電:0~45℃


放電:-20~60℃


引線型號(hào):國(guó)標(biāo)線UL3302/26#,線長(zhǎng)50mm白色線為10KNTC


保護(hù)板參數(shù):(各參數(shù)可根據(jù)客戶(hù)產(chǎn)品設(shè)置)


過(guò)充保護(hù)電壓/每串4.28±0.025V


過(guò)放保護(hù)電壓2.4±0.1V


過(guò)流值:2~4A


錳酸鋰離子電池的應(yīng)用體系仍以插電混動(dòng)為重要的應(yīng)用領(lǐng)域,不容忽視的是以錳酸鋰為重要應(yīng)用的純電動(dòng)客車(chē)車(chē)型擁有36個(gè),在錳酸鋰配套的車(chē)型中占比達(dá)到17%。將錳酸鋰應(yīng)用到純電動(dòng)客車(chē)車(chē)型中最多的北汽新能源,其次是廈門(mén)金龍和南車(chē),此外,中通、宇通、揚(yáng)子江、安凱、申龍、亞星等都在純電動(dòng)客車(chē)車(chē)型中開(kāi)始錳酸鋰的應(yīng)用。


錳酸鋰離子電池能量密度


錳酸鋰是以EMD(一種原材料,曾用作無(wú)汞堿錳電池專(zhuān)用材料)和碳酸鋰(亦為原料),配合相應(yīng)的添加物,經(jīng)過(guò)混料、燒結(jié)等步驟生產(chǎn)而成。


除了錳酸鋰,鈷酸鋰和三元鋰離子電池正極也都是尖晶石結(jié)構(gòu),但錳酸鋰這種尖晶石結(jié)構(gòu)與它的這兩個(gè)同類(lèi)相比性格非常鮮明,即:優(yōu)缺點(diǎn)均十分突出。其優(yōu)點(diǎn)是:耐低溫、倍率性能好、制備比較容易,缺點(diǎn)是:材料本身不穩(wěn)定,需配以其它材料混合使用、高溫性能差、循環(huán)性能差、衰減快。錳酸鋰的這些缺點(diǎn)由錳的特性而來(lái)。不過(guò),由于錳的廣泛存在,使其具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。


因?yàn)殄i酸鋰材料是有如此鮮明的特點(diǎn),所以,人們便利用其優(yōu)點(diǎn)、抑制其缺點(diǎn),使錳酸鋰離子電池應(yīng)用于不同的領(lǐng)域,通常稱(chēng)為A類(lèi)與B類(lèi)兩個(gè)應(yīng)用。A類(lèi)是指用于動(dòng)力鋰電池,重點(diǎn)考慮安全與循環(huán)性能,要求是可逆容量在100~115mAh/g,500次循環(huán)后可保持80%容量。B類(lèi)重要用于消費(fèi)電子(手機(jī)類(lèi)),其特點(diǎn)是高容量,一般要求是可逆容量在120mAh/g,但循環(huán)性能只要求經(jīng)過(guò)300~500次保持60%的容量。


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