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磷酸鐵鋰離子電池在通信基站領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)介紹

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月01日  

1.環(huán)境溫度


新能源磷酸鐵鋰離子電池的工作環(huán)境溫度為-20至70?;镜氖覂?nèi)溫度在寒冷的冬天可以低至-15,在炎熱的季節(jié)可以低至50。在這個(gè)溫度范圍內(nèi),磷酸鐵鋰離子電池性能良好。


2.過(guò)充電和過(guò)放電


磷酸鐵鋰離子電池組配有電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)。鋰離子電池管理系統(tǒng)可以監(jiān)控電池組中每個(gè)單體電池的電壓和電池組的總電壓。在充放電過(guò)程中,當(dāng)總電壓達(dá)到設(shè)定值或單個(gè)電壓達(dá)到設(shè)定值時(shí),BMS電池管理系統(tǒng)可以及時(shí)停止充放電,使電池組不會(huì)過(guò)充放電。


3.長(zhǎng)期浮動(dòng)充電


磷酸鐵鋰離子電池自放電率很低,30天后容量保持率可達(dá)98%以上。因此,電池組長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài),開(kāi)關(guān)電源供應(yīng)的浮充電流幾乎全部用于日常負(fù)載電流,用于補(bǔ)充電池組自放電損耗的電流非常小。另外,磷酸鐵鋰離子電池對(duì)浮充電壓的選擇不敏感,耐浮充,更適合基站備用電源。


4.使用成本


磷酸鐵鋰離子電池具有免維護(hù)、壽命長(zhǎng)的性能。全智能電池管理系統(tǒng)取代了人工檢測(cè)環(huán)節(jié)。電池管理系統(tǒng)的自動(dòng)檢測(cè)和保護(hù)性能將電池組的故障率降低到極限,設(shè)計(jì)使用壽命長(zhǎng),大大降低了通信行業(yè)的使用成本。



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