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新能源汽車電池原理

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年11月26日  

動(dòng)力鋰電池重要由正極、負(fù)極、電解液、隔膜等組成,要求高能量密度、長(zhǎng)壽命、可靠安全。其工作原理是通過(guò)正負(fù)極材料及電解液之間的化學(xué)反應(yīng)出現(xiàn)電子的移動(dòng)從而出現(xiàn)電流。充電時(shí)(以估算鋰離子電池為例),電池的正極上有Li﹢生成,Li﹢從正極脫嵌經(jīng)過(guò)電解液嵌入負(fù)極;放電時(shí)則相反,Li﹢從負(fù)極脫嵌,經(jīng)過(guò)電解液嵌入正極。


新能源汽車電池的重要參數(shù)有比能量和比功率。比能量是指電池單位質(zhì)量所能輸出的電能,單位是Wh/kg;比功率是描述電池在瞬間能放出能量的能力,單位是W/kg。比能量高的動(dòng)力鋰電池就像龜兔賽跑里的烏龜,耐力好,可以長(zhǎng)時(shí)間工作,續(xù)航里程長(zhǎng);而比功率高的動(dòng)力鋰電池就像百米賽跑里的博爾特,速度快,可以供應(yīng)很高的瞬間電流,以保證汽車的加速性能。然而魚(yú)與熊掌不可兼得,通常一種電池不能同時(shí)具備高比能量和高比功率。


關(guān)于動(dòng)力鋰電池,電池的一致性、充放電的循環(huán)次數(shù)直接決定了車輛的使用壽命。為了延長(zhǎng)電池的使用壽命,我們?nèi)粘I钪胁煌放?、新舊程度不一的電池不要混用。


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