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電動汽車鋰離子電池容量放電過程以及充放電相關(guān)經(jīng)驗

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年11月25日  

電動汽車鋰離子電池容量放電過程


一、電動汽車鋰離子電池在初始階段端電壓快速下降,放電倍率越大,電壓下降得越快;


二、電動汽車鋰離子電池電壓進(jìn)入一個緩慢變化的階段,這段時間稱為電池的平臺區(qū),放電倍率越小,平臺區(qū)持續(xù)的時間越長,平臺電壓越高,電壓下降越緩慢。在鋰離子電池的實際使用過程中,盡可能希望鋰離子電池工作在平臺區(qū);


三、在鋰離子電池電量接近放完時,鋰離子電池負(fù)載電壓開始急劇下降直至達(dá)到放電截止電壓。從容量測試的結(jié)果中,同時還可以得到放電電流與容量的曲線關(guān)系。


電動汽車鋰離子電池不同放電電流與容量的關(guān)系,鋰離子電池放電電流的大小,會直接影響到電池的實際容量。放電電流越大,電池容量相應(yīng)減小,這表明放電電流越大,到達(dá)終止電壓經(jīng)歷的時間越短。所以談到電池容量時,應(yīng)指明其放電電流(放電倍率)。


電動汽車鋰離子電池充放電相關(guān)經(jīng)驗


以小編對電動汽車使用多年的相關(guān)經(jīng)驗來看,關(guān)于電動汽車鋰離子電池在使用中的充放電問題最重要的提示是


1、按照電動汽車鋰離子電池說明書上標(biāo)準(zhǔn)的時間和程序充電,即使是前幾次也要如此進(jìn)行;


2、當(dāng)出現(xiàn)電動汽車發(fā)現(xiàn)電量過低提示時,應(yīng)該盡量及時對電動汽車鋰離子電池開始充電;


3、據(jù)電動汽車鋰離子電池批發(fā)市場的專家介紹鋰離子電池的激活并不要特別的方法,在電動汽車正常使用中鋰離子電池會自然激活。假如你執(zhí)意第一次使用的時候充滿12個小時的說法,實際上并不科學(xué)。


4、一定要用適配的鋰離子電池充電器充電,先將充電器輸出插頭對應(yīng)插入電池充電插座,再將充電器插頭插入市電插孔,觀察指示燈進(jìn)行充電判定。假如充電器丟失或者損壞請找相應(yīng)經(jīng)銷商購買。不得使用鉛酸充電器或其他形式的充電器進(jìn)行充電。


5、要對電動汽車鋰離子電池進(jìn)行部分放電,不宜過放電,并且要防止經(jīng)常的完全放電。過放電可能會給電池帶來災(zāi)難性的后果,特別是大電流過放,或反復(fù)過放對電池的影響特別大。


6、長期的過充和過放情況都會對鋰離子電池性能出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p傷和破壞,嚴(yán)重的就會引發(fā)爆炸等極端情況,所以電池的電充滿了就好,假如一直插在充電器上,遲早是會釀成悲劇的。


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