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電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池在日常使用的六大事項(xiàng)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年11月24日  

一、切記防止電池組碰撞


電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池組一般布置在承載式車身底部,當(dāng)車輛經(jīng)過一些坑洼路面時(shí),切記注意底盤的刮碰,因?yàn)榈妆P的刮碰很可能傷害到動(dòng)力鋰電池組。另外,車輛發(fā)生碰撞事故后,必須要及時(shí)檢查動(dòng)力鋰電池組的損壞程度,否則動(dòng)力鋰電池組很可能因?yàn)榕鲎舶l(fā)生變形,而導(dǎo)致動(dòng)力鋰電池組內(nèi)部短路,最終引起局部過熱引發(fā)車輛自燃。


二、切記電動(dòng)汽車清洗時(shí),動(dòng)力鋰電池組不能進(jìn)水


雖然汽車的防水性和密封性都是非常好的,但是在清洗電動(dòng)汽車時(shí),最好不要把高壓水槍直接對(duì)著動(dòng)力鋰電池進(jìn)行清洗,否則很可能因?yàn)閭€(gè)別部件密封不嚴(yán)而進(jìn)水短路,那后果可能會(huì)很嚴(yán)重,所以在電動(dòng)汽車清洗過程中,注意清洗部位和高壓水槍的壓力。


三、注意電動(dòng)汽車的使用溫度


電動(dòng)汽車最佳使用溫度在10-30℃,并保證良好的通風(fēng)散熱。環(huán)境溫度過低,會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力鋰電池充電不足,容量下降,在放電過程中易導(dǎo)致電池的壽命降低。同時(shí)環(huán)境溫度過高,易引發(fā)動(dòng)力鋰電池過熱失控,在充電過程中電池過熱膨脹,損壞動(dòng)力鋰電池。


四、防止過度放電,注意儀表電池電量顯示


電動(dòng)汽車在日常使用時(shí),應(yīng)該多注意儀表的電池電量顯示。最好不要等動(dòng)力鋰電池虧電后再去充電,因?yàn)閯?dòng)力鋰電池過度放電,會(huì)極大程度的影響動(dòng)力鋰電池的使用壽命。與此同時(shí),也應(yīng)該注意儀表上動(dòng)力鋰電池剩余行駛里程,行駛里程最好不要超過滿電狀態(tài)下最長(zhǎng)行駛里程的2/3(例如,車輛在動(dòng)力鋰電池滿電狀態(tài)下最佳行駛里程是150公里,最好不要讓車輛行駛100公里以上)后再去充電。


五、防止電動(dòng)汽車長(zhǎng)時(shí)間存放


盡量防止將電動(dòng)汽車長(zhǎng)時(shí)間存放,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間存放會(huì)使動(dòng)力鋰電池因長(zhǎng)期充電不足而降低使用壽命。所以電動(dòng)汽車在存放時(shí)一定要保證動(dòng)力鋰電池處在充滿電的狀態(tài)下,并且保證每個(gè)月對(duì)動(dòng)力鋰電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。


六、動(dòng)力鋰電池過熱報(bào)警時(shí),切記停車散熱


電動(dòng)汽車行車電腦對(duì)動(dòng)力鋰電池的過熱保護(hù)做得非常到位。因此當(dāng)車輛出現(xiàn)動(dòng)力鋰電池過熱報(bào)警時(shí),切記一定要停車并對(duì)動(dòng)力鋰電池進(jìn)行充分散熱。不要一意孤行,動(dòng)力鋰電池過熱報(bào)警依然行駛,那樣的情況下,很可能造成動(dòng)力鋰電池過熱甚至車輛自燃。



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