影響鋰離子電池電動汽車電池壽命的原因有三個方面：1.金屬鋰的沉積，2.正極材料的分解，3.電極表面的SEI膜。金屬鋰的沉積，一般發(fā)生在負極表面。由于一定的原因，鋰離子在遷移到負極表面時，部分鋰離子沒有進入負極活性物質(zhì)形成穩(wěn)定的化合物，而是獲得電子后沉積在負極表面成為金屬鋰，并且不再參與后續(xù)的循環(huán)過程，導致容量下降。金屬鋰的沉積，不但會造成循環(huán)壽命的下降，嚴重時還會導致正負極短路，造成嚴重的安全問題。要解決這個問題，就要合理的正負極材料配比，同時嚴格限定動力鋰離子電池的使用條件，防止超過使用極限的情況。當然，從倍率性能著手，也可以局部改善循環(huán)壽命。

據(jù)研究調(diào)查得知：鋰離子電池電動汽車壽命在3-5年，鋰離子電池有著嚴格的充電次數(shù)，一般會在1000-1200次左右。但鋰離子電池和鉛酸電池充電截然相反，要用盡后再充電，電池長期不用時，需隔兩個月充飽一次，以防電池保護，并延長電池壽命。很多人在使用電動汽車過程中不重視電池的保養(yǎng)。忽略電池保養(yǎng)，可能會導致電動汽車電池在三包期內(nèi)（鉛酸電池一般是12個月）就損壞。