近幾年，隨著兩輪電動車鋰電池的大量運(yùn)用，鋰電池爆炸事故也時(shí)有發(fā)生，這讓很多人不禁懷疑鋰電池代替鉛酸電池真的可行嗎？電動車的電池究竟該選鋰電池還是鉛酸電池？

下面，我們從質(zhì)量體積、使用壽命、性價(jià)比和續(xù)航四個(gè)方面，看看鋰電池和鉛酸電池的區(qū)別。

一、質(zhì)量體積

鉛酸電池體積較大，更重，相比鋰電池僅2.5/3公斤的輕巧，一般同容量鉛酸電池重約16/30公斤。盡管目前鉛酸電池開始輕量化設(shè)計(jì)，但鋰電池可靈活拆卸等方式，操作性更優(yōu)于鉛酸電池。

二、使用壽命

當(dāng)下鉛酸電池使用壽命為2年左右，循環(huán)充放電一般為300次內(nèi)；而鋰電池循環(huán)充放電超過500次以上，普遍壽命在3年以上，還有鋰電廠家提出了3年質(zhì)保。

三、性價(jià)比

目前市場主流鉛酸電池價(jià)格在450元左右，鋰電池則相對較貴，隨著鋰電池原材料的降低，亦有品牌喊出了鋰電鉛酸價(jià)。

四、續(xù)航里程

這也是電動車用戶最為關(guān)心的，同樣48V電池，滿電情況下，鉛酸/鋰電池電動車?yán)m(xù)航里程其實(shí)差不多，具體要取決于速度、電機(jī)大小等因素。

當(dāng)然，電池容量方面，鉛酸電池會稍微大于鋰電池。

綜上，對價(jià)格實(shí)用性更敏感的用戶可以選擇鉛酸電池，更在乎電池操作性的可選擇鋰電池，性能更優(yōu)。但是，鋰電池安全性亟待解決！