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為何很少用體積小、壽命長的電動汽車鋰離子電池?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年11月09日  

電動汽車的構造非常簡單,重要的部件也就是3個左右,電瓶、電機、控制器,再加上一些零件和整體的框架,就可以成為一輛電動汽車,所以的市場上價格方面也是非常便宜,只要一兩千塊就可以買一輛電動汽車了。


雖然電動汽車很便宜,但是也不能掉以輕心,因為很多小偷會盯著你的電動汽車,特別是你電動汽車的電瓶。畢竟在一輛電動汽車中,也就只有你的電瓶最值錢,而且小偷偷起來也很方便,只要拿走電瓶就可以了。現(xiàn)在在市面上的電瓶重要的有兩種,一種就是傳統(tǒng)的鉛酸電瓶,另一種就是近年來新推出的鋰離子電池。


關于鋰離子電池,很多人也都了解過,電動汽車的鋰離子電池與鉛酸電池相比,鋰離子電池有非常多的優(yōu)勢,比如說,鋰離子電池的體積小、壽命長,而且可循環(huán)使用的次數(shù)多。那么為何用的人卻很少呢?


在現(xiàn)在的很多電動汽車上都是使用的鉛酸電池,這是什么原因?其實就是因為,鋰離子電池在市面上的售價比鉛酸電池要高出很多。而騎電動汽車的人一般都是一些基層員工,所以很多人都是沒有這個閑錢去買鋰離子電池。其實鋰離子電池之所以貴的原因就是因為它要加工。鋰離子電池的保護電路也不是做得很完善,但是沒有什么大問題。可是在整個市面看下來,鋰離子電池的質量問題還是參差不齊的,所以很多車主也是覺得存在一些安全隱患,就不會去選擇這一種鋰離子電池。


很多商家也是覺得鋰離子電池的成本太高,假如在價格上比鉛酸電池高的話,很多車主都不會買賬,所以大部分的商家都是不會去選擇生產(chǎn)鋰離子電池,所以在普及度方面也就會遠遠比不上鉛酸電池。


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