三元鋰離子電池又被為三元聚合物鋰離子電池，指的是鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰作為正極材料的鋰離子電池。由于三元鋰離子電池體積更小、能力密度更高、耐低溫，目前正廣泛應用于新能源汽車上。

三元鋰離子電池對使用壽命需從電池本身的結構上面和使用上面來進行分析，關于電池而言決定使用壽命的因素有：電池材質、使用環(huán)境和最佳工作狀態(tài)等。電池的壽命有電池的結構和材料等因素決定的，現(xiàn)有的三元里電池是一種正極材料為三元的鋰離子電池。

根據(jù)電池的標準，三元鋰離子電池的壽命是由電池的循環(huán)次數(shù)來進行決定，而三元鋰離子電池的容量是會隨著充放電次數(shù)的新增而不斷衰減的。在相關實驗室中，以1C的充放電倍率給三元鋰離子電池持續(xù)充放電，經(jīng)過1000次充電循環(huán)后，電池容量降至新電池狀態(tài)的80%。

目前三元鋰離子電池的技術水平，目前電動汽車普遍使用的動力鋰電池容量密度為260Wh/kg，按照該能量密度來計算，以一年兩萬公里來進行計算，根據(jù)淺充淺放來計算的話，循環(huán)壽命至少有1000次。假如使用得當，在電動汽車上起碼可以使用5到8年左右的時間。

鋰離子電池內部會發(fā)生不可逆的電化學反應導致容量下降，如電池內部的電解液的分解，甚至是電池內部的活性材料的失去了活性都會引發(fā)這種情況的出現(xiàn)，另外，電池的循環(huán)壽命還和電池在使用的過程有關，三元鋰離子電池的技術日新月異不斷革新的情況下，關于電池的使用壽命來說也是在不斷地提高的。

電動汽車電池壽命長短，重要取決于使用環(huán)境和使用方法，當然由于實際生活的各種影響，特別是電池在使用的時候，由于充放電深度不是固定的，所以電池的使用壽命只能作為參考。與其擔心動力鋰電池組的壽命，不如注意平時的用車習慣。