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18650鋰電池PACK之前都要經(jīng)過(guò)哪些檢測(cè)?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年11月16日  

18650鋰電池PACK前都是需要經(jīng)過(guò)篩選的,不同的客戶對(duì)18650鋰電池PACK前的電芯要求完全不同,由于18650鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)自動(dòng)化程度高,穩(wěn)定性較好,可替換性高,可以有效地降低生產(chǎn)成本,節(jié)約勞動(dòng)力,使得18650電池在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的模塊化以及標(biāo)準(zhǔn)化程度上均具有無(wú)以倫比的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。


然而,任何事物都具有它的雙面性,利弊并存是事物常態(tài)。18650鋰電池PACK前除了具有上述優(yōu)勢(shì)之外,其劣勢(shì)也不能忽略。18650鋰電池目前的最大缺陷就在于它的單個(gè)電池容量較低,普遍在2~4Ah左右,因此電動(dòng)汽車整車所需的電池?cái)?shù)量非常多,比如特斯拉汽車就需要7000-8000只18650鋰電池可靠地連接成模組。因此,這么多的電池?cái)?shù)量,對(duì)電池管理一致性要求更高。在電動(dòng)汽車等多串并領(lǐng)域,電池的不一致影響電池的使用性能,甚至?xí)?lái)一些安全隱患。


18650鋰電池PACK前不一致性的原因有多種,組成電池的材料本身就是不完全一致的,而制造電池的工藝過(guò)程也無(wú)法控制到每個(gè)電池在任何細(xì)節(jié)上都一樣。這就會(huì)導(dǎo)致容量不一致、端電壓不一致、內(nèi)阻不一致、壽命不一致等。除了電性能需要進(jìn)行篩選外,18650鋰電池的外觀也需要進(jìn)行檢驗(yàn)。比如測(cè)電池表面的劃痕、破損、污漬、凹坑、凸點(diǎn)等缺陷,都會(huì)影響到電池模組的裝配以及成組后的安全特性。


因此18650鋰電池PACK前外觀檢測(cè)也是PACK工序前十分有必要的一個(gè)環(huán)節(jié)。


18650鋰電池PACK前電池設(shè)備分選可用于電芯電壓、內(nèi)阻的自動(dòng)檢測(cè)及分選。具體功能為:1、對(duì)所有來(lái)料電池進(jìn)行一致性檢測(cè),用技術(shù)手段來(lái)保證所有電池的一致性與品質(zhì)。2、所有電池的檢測(cè)信息在云端匹配到各個(gè)電池的條形編碼,做到每個(gè)電池的檢測(cè)信息可回溯;檢測(cè)完畢對(duì)電池進(jìn)行分檔,且對(duì)不合格電池進(jìn)行剔除。目前應(yīng)用企業(yè)對(duì)于分選機(jī)的關(guān)注點(diǎn)是分選速率,目前國(guó)內(nèi)分選機(jī)的普遍問(wèn)題是速率較低。


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