1、動力鋰離子電池的正負(fù)極材料顆粒比18650鋰離子電池更加細(xì)小，采用的隔膜材料以及電解液導(dǎo)電性能更好；

2、18650鋰離子電池支持大電流放電，可能達(dá)到20倍容量的電流，動力鋰離子電池只支持1倍容量的放電，就是說一個普通2600mAh的普通電池，最大放電電流是2600mA；

3、18650鋰離子電池容量一般比動力鋰離子電池容量要小一倍左右，一般動力鋰離子電池的工作電壓比18650鋰鋰離子電池電壓要低一些；

4、18650鋰離子電池充電電壓最高是4.2V，動力鋰離子電池最高充電電壓是3.65V左右。18650鋰離子電池標(biāo)稱電壓是3.7V，動力鋰離子電池標(biāo)稱電壓是3.2V。

5、動力鋰離子電池在正負(fù)極引出的極耳等也比18650鋰離子電池的更多

18650鋰離子電池的生產(chǎn)自動化程度高，穩(wěn)定性較好，可替換性高，使得18650電池在系統(tǒng)開發(fā)的模塊化以及標(biāo)準(zhǔn)化程度上均具有無以倫比的獨特優(yōu)勢?？梢杂行У亟档蜕a(chǎn)成本，節(jié)約勞動力18650電池在能量密度方面，要優(yōu)于軟包電池。因此，18650鋰離子電池尤其是應(yīng)用在微小型電動汽車上時，具有很大的優(yōu)勢。

18650鋰離子電池安全性能高、不爆炸、不燃燒、無毒無污染，各種安全性能一氣呵成，循環(huán)次數(shù)大于500次；耐高溫性能好，65度條件下放電效率達(dá)100%。為防止電池短路現(xiàn)象，18650鋰離子電池的正負(fù)極是分開的，可以加裝保護板，防止電池過充過放，這樣還能延長了電池的使用壽命。

18650是目前最成熟的動力鋰電池產(chǎn)品，采用18650鋰離子電池作為新能源電動汽車的動力之源，在現(xiàn)階段是最優(yōu)的選擇。隨著電池技術(shù)工藝的成熟，同時也會出現(xiàn)更多新型的電池應(yīng)用在新能源電動汽車上。