過錯(cuò)方法一：運(yùn)用后立即充電

夏季天氣炎熱、電動(dòng)汽車騎行后電池溫度非常高，此刻充電會(huì)加劇電池失水，新增電池沖鼓的風(fēng)險(xiǎn)，最好等待一段時(shí)間待電池降溫后，再充電。

過錯(cuò)方法二：在太陽暴曬下直接充電

盡量在陰涼處給電池充電，或選擇在傍晚的時(shí)分給電動(dòng)汽車充電。電池在充電過程中也會(huì)發(fā)熱，假如在太陽直射的情況下充電，也會(huì)導(dǎo)致電池失水，對(duì)電池形成損傷。

過錯(cuò)方法三：過度充電，甚至整晚充電

許多電動(dòng)汽車用戶為了圖便利，常常整夜充電，充電時(shí)間常常超越12小時(shí)，甚至有時(shí)忘掉堵截電源充電時(shí)間超越20小時(shí)，這種對(duì)電池必定形成很大損害。屢次長期充電，簡單導(dǎo)致電池由于過充而充鼓。

過錯(cuò)方法四：運(yùn)用快速充電站給電池充電

現(xiàn)在，許多城市都有大量的快速充電站分布，一方面給電動(dòng)汽車用戶帶來便利，另一方面快速充電站大電流充電導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)峻，長期運(yùn)用也是導(dǎo)致電池充鼓的重要原因。有電動(dòng)汽車用戶反映，剛換電池沒用到半年就充鼓了，最終了解是屢次運(yùn)用快速充電站形成的結(jié)果。

過錯(cuò)方法五：電動(dòng)汽車充電器沒有做到專車專用充電器

現(xiàn)在許多家庭有兩輛甚至多輛電動(dòng)汽車，而許多電動(dòng)汽車是不同品牌、不同類型，電池類型也不盡相同，充電器自然也是不同的，不能通用，正確的做法是專車專用充電器，但有些電動(dòng)汽車用戶是在運(yùn)用過程中，會(huì)常?；熘\(yùn)用，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，都會(huì)對(duì)電池形成傷害。