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新電極材料真的能加速電池充電嗎?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年10月29日  

在當(dāng)前工作中使用的鈮鎢氧化物具有剛性的開放結(jié)構(gòu)。原子排列很復(fù)雜,但格里菲斯認為結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和混合金屬成分是材料具有獨特傳輸性能的原因。許多電池材料都基于相同的兩個或三個晶體結(jié)構(gòu),但這些鈮鎢氧化物根本不同,格里菲斯說。氧化物通過氧氣的支柱保持打開,這使得鋰離子能夠以三維方式穿過它們。氧氣柱或剪切平面使這些材料比其他電池化合物更加堅硬,因此,加上它們的開放結(jié)構(gòu)意味著更多的鋰離子可以穿過它們,而且速度更快。


研究人員使用一種稱為脈沖場梯度(PFG)核磁共振(NMR)光譜的技術(shù),該技術(shù)不易應(yīng)用于電池電極材料,研究人員測量了鋰離子通過氧化物的運動,發(fā)現(xiàn)它們以幾個數(shù)量級的速率移動比典型的電極材料高。目前鋰離子電池中的大多數(shù)負極都是由石墨制成,具有高能量密度,但是當(dāng)高速充電時,這會出現(xiàn)短路并導(dǎo)致電池起火并可能爆炸。格雷說:在高利率的應(yīng)用中,安全性比其他任何操作環(huán)境都要重要。關(guān)于要更安全的石墨替代品的快速充電應(yīng)用而言,這些材料,以及其他類似材料,絕對值得關(guān)注。鈮鎢氧化物易于制造。許多納米粒子結(jié)構(gòu)要多個步驟來合成,而你最終只要少量材料,因此可擴展性是一個真正的問題,格里菲斯說。但這些氧化物很容易制造,不要額外的化學(xué)品或溶劑。


盡管氧化物具有優(yōu)異的鋰傳輸速率,但它們確實導(dǎo)致比一些電極材料更低的電池電壓。然而,工作電壓有利于安全,并且高鋰傳輸速率意味著當(dāng)快速循環(huán)時,這些材料的實際(可用)能量密度仍然很高。雖然氧化物可能只適用于某些應(yīng)用,但Gray說重要的是繼續(xù)尋找新的化學(xué)品和新材料。假如你不繼續(xù)尋找新的化合物,菲爾茲就會停滯不前,她說。這些有趣的材料使我們能夠很好地了解我們?nèi)绾卧O(shè)計更高速率的電極材料。


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