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有關(guān)電池爆炸簡介

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年10月19日  

出現(xiàn)電池爆炸一般有以下幾種情況:


1.過充爆炸


保護(hù)線路失控或檢測(cè)柜失控使充電電壓大于5V,造成電解液分解,電池內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng),電池內(nèi)壓迅速上升,電池爆炸。


2.過流爆炸


保護(hù)線路失控或檢測(cè)柜失控使充電電流過大造成鋰離子來不及嵌入,而在極片表面形成鋰金屬,穿透隔膜,正負(fù)極直接短路造成爆炸(很少發(fā)生)。


3.超聲波焊塑料外殼時(shí)爆炸


超聲波焊塑料外殼時(shí),由于設(shè)備原因使其超聲波能量轉(zhuǎn)移至電池芯上,超聲波能量很大使電池內(nèi)部隔膜熔化,正負(fù)極直接短路,出現(xiàn)爆炸。


4.點(diǎn)焊時(shí)爆炸


點(diǎn)焊時(shí)電流過大造成內(nèi)部嚴(yán)重短路出現(xiàn)爆炸,另外,點(diǎn)焊時(shí)正極連接片直接與負(fù)極相聯(lián),使正負(fù)極直接短路后爆炸。


5.過放爆炸


電池過放電或過流放電(3C以上)容易使負(fù)極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負(fù)極直接短路出現(xiàn)爆炸(很少發(fā)生)。


6.振動(dòng)跌落時(shí)爆炸


電芯在劇烈振動(dòng)或跌落時(shí)造成的電芯內(nèi)部極片錯(cuò)位,直接嚴(yán)重短路而爆炸(很少發(fā)生)。六、電池3.6V平臺(tái)低


1.檢測(cè)柜采樣不準(zhǔn)或檢測(cè)柜不穩(wěn)定造成測(cè)試平臺(tái)低。


2.環(huán)境溫度過低造成平臺(tái)低(放電平臺(tái)受環(huán)境溫度影響很大)。


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