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博世負(fù)責(zé)打造整個電動自行車動力系統(tǒng)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年06月25日  

據(jù)外媒報(bào)道,博世于2018年4月16日宣布,旗下的PowerTube500將配置到美國自行車上。從該產(chǎn)品名稱上可看出,該款車架電池的容量為500Wh,可被整合到自行車下管(downtubes)的內(nèi)部。由于博世是業(yè)內(nèi)知名的高端電動自行車(ebike)動力系統(tǒng)供應(yīng)商,該新聞的發(fā)布似乎意味著,博世向外觀設(shè)計(jì)更為一體化的高端電動自行車轉(zhuǎn)型。

我們不妨仔細(xì)查看下該款TrekSupercommuter8吧。該款電動自行車發(fā)布于2017年,其整合了博世早前的電池設(shè)計(jì)。然而,由于該款矩形電池(rectangularbattery)體積較大,Trek在設(shè)計(jì)電動自行車時可謂花了大力氣,Trek將電池隱藏到車輛的下管處。如今,該款車輛采用纖薄型設(shè)計(jì)風(fēng)格,并于去年亮相歐洲市場。

與大多數(shù)的制造商的做法不同,博世負(fù)責(zé)打造整個電池/電機(jī)/控制器動力系統(tǒng),然后將該項(xiàng)擁有專利系統(tǒng)溢價(jià)賣給了高端電動自行車制造商(Trek)。結(jié)果,Trek負(fù)責(zé)打造高端自行車,而電動部分的工作則分包給博世,后者擁有推進(jìn)系統(tǒng)的全部所有權(quán),其中還包括質(zhì)保,博世承諾的保修期較長。

博世還向Trek提供了體積略大的一體式電池,容量為604Wh。

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