鉛酸蓄電池的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，成本低廉。鉛酸蓄電池的缺點(diǎn)是平均充電放電壽命短300～500倍，體積大。

鋰離子電池同樣的容量是鉛酸重量的五分之一，電荷和放電壽命長(zhǎng)：鋰三聚體的電荷和放電次數(shù)是1,000倍，而最高的鋰鐵磷酸鹽的電荷和放電壽命是2000倍。缺點(diǎn)：價(jià)格高，所以滲透率低于鉛酸。電動(dòng)汽車和三輪車都是鉛酸電池。

隨著電動(dòng)汽車電池技術(shù)的更新和迭代，鋰離子電池的發(fā)展有可能從紅花雙棒上升為社會(huì)的領(lǐng)頭羊。但它還在上升。由于自身性能有限、性價(jià)比高等原因，取代鉛酸蓄電池的現(xiàn)狀仍有很長(zhǎng)的路要走，而大哥的鉛酸蓄電池也在不斷取得自我突破。

鉛酸電池組重量為16，30公斤，體積較大；鋰離子電池一般為2-6公斤，體積相對(duì)較小，所以乘坐輕便，運(yùn)輸方便。就質(zhì)量而言，很難確定兩者中的哪一個(gè)是好的還是壞的。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的要購買正規(guī)制造商生產(chǎn)的電池。

應(yīng)該注意的是，更換鋰離子電池時(shí)，原裝鉛酸電池必須滿足原車電池電壓，容量可以新增，電池壽命更長(zhǎng)。即使具有相同的容量，鋰離子電池的壽命和壽命也會(huì)更長(zhǎng)。其次，要注意的是原裝充電器不能用鋰離子電池充電，要另外購買或定制專用充電器。