①要盡可能的在有限的空間內(nèi)布置更多的電量，這樣才能達(dá)到更大的續(xù)航里程，減少充電的頻次，任何可以利用的空間，都有利于電動(dòng)汽車(chē)電量的提升。

②要充分考慮鋰離子電池包的位置對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全性能的影響，尤其是在發(fā)生碰撞、翻滾、跌落等極端情況下，鋰離子電池包是否會(huì)因?yàn)楹艽蟮募铀俣然驀?yán)重的擠壓變形，發(fā)生起火和爆炸，或者是否會(huì)有鋰離子電池包的部件進(jìn)入乘客艙，引起附加傷害。

③要充分考慮鋰離子電池包的重量和形狀對(duì)整車(chē)結(jié)構(gòu)壽命的影響，因?yàn)殇囯x子電池包的重量通常達(dá)到數(shù)百公斤，給電動(dòng)汽車(chē)的底盤(pán)和懸掛帶來(lái)很大的靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)載荷，在長(zhǎng)時(shí)間的振動(dòng)、沖擊條件下，很容易引起電動(dòng)汽車(chē)機(jī)械部分的疲勞損傷，降低壽命。

④要充分考慮鋰離子電池包的散熱條件，尤其是在高溫工作條件和高電氣載荷工作條件下，鋰離子電池包會(huì)出現(xiàn)大量的熱量，假如散熱條件不理想或靠近熱源會(huì)引起鋰離子電池包的壽命加速衰減。

⑤鋰離子電池包在電動(dòng)汽車(chē)的安裝位置還會(huì)影響到電動(dòng)汽車(chē)的軸荷分配和重心，進(jìn)而影響到電動(dòng)汽車(chē)的駕乘體驗(yàn)和舒適性。

汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池包的最外形要滿足整車(chē)安裝空間的要求，設(shè)計(jì)時(shí)注意考慮電池包的安裝與維護(hù)。鋰離子電池包的安裝位置要考慮沖擊、振動(dòng)、側(cè)翻等情況，箱體應(yīng)能承受一定程度的沖擊力。車(chē)型不同留給電池包的空間不相同，鋰離子電池包的設(shè)計(jì)必須與整車(chē)設(shè)計(jì)相結(jié)合。鋰離子電池包內(nèi)部應(yīng)利于電池模塊的排布與安裝，鋰離子電池包形狀應(yīng)與電池模塊布置形狀相適應(yīng)。