鋰離子電池電動汽車充電器衡量標準

（1）充電開始有進行大電流、短時間內(nèi)快速充電的功能，在快充的頭15min以內(nèi)沖入總容量的80%以上。按配套電池類別根據(jù)不同充電階段來改變電流大小，適應不同電池極板的特性，充電器應有大的正脈沖，以沖擊并隨時擊破極板活性物質的硫化晶體，使活性物質保持良好的充放電活性。其結果是不僅L-C電池的容量長期保持穩(wěn)定，壽命也會很明顯地延長。

（2）充電到最后階段自動轉入涓流進行細充，是每個電池極板活性物質充分反應還原，并盡可能地使各電池達到彼此充電均衡。

（3）達到充電終止電壓后，充電器電壓必須能準確地固定在電池的充電終止電壓線上，絕對不能超過。

（4）充電器應當有溫度補償，防止整組電池因溫度過高而受到損傷。當達到該電池允許溫度線時自動關閉輸出電路，溫度降低后自動恢復充電。

（5）關于金屬氫化物-鎳電池的充電器，還應當具有能適當提高充電電壓的功能，這種電池在使用后期容量會有降低。為了能使電池保有良好的容量狀態(tài)，可以采取提高充電電壓的方法將充電終止電壓從原來的1.5V提高到1.6-1.7V，用戶在購車時假如配備鎳氫電池應當問清充電器是否能提高充電電壓。