汽車廢氣排放眼下已經(jīng)成為空氣污染的元兇之一，其中大馬力重型卡車更是“排污大戶”，而且燃油花費(fèi)也已經(jīng)占到了貨車運(yùn)營成本的1/3。

因此，無論從環(huán)保還是成本控制方面來講，卡車都更需要找到新能源替代方案。

近日，美國Nikola卡車公司發(fā)布了全球首款燃料電池卡車——One。

這款卡車搭載一套高效氫燃料電動(dòng)系統(tǒng)，按照氫罐容積不同，車輛續(xù)航從1287km-1931km不等，整車動(dòng)力可達(dá)1000馬力，全面超越傳統(tǒng)柴油卡車。

Nikola公司表示，One卡車的訂單已經(jīng)超過40億美元，為了按時(shí)交付這些龐然大物，公司將在美國本土修建大型生產(chǎn)線來進(jìn)行制造，并且會(huì)在2018年前在美國和加拿大建設(shè)364個(gè)加氫站，滿足氫動(dòng)力汽車的能源補(bǔ)給需求。