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電動(dòng)汽車質(zhì)量好與壞怎么識(shí)別?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年09月14日  

1、存在即合理。電動(dòng)汽車需滿足市場的需求,上帝(消費(fèi)者)的真正需求才是合理的。


隨著時(shí)代的進(jìn)步,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高與發(fā)展,人們對(duì)電動(dòng)汽車的需求已經(jīng)不僅僅停留在代步的意義層面,而更加重視電動(dòng)汽車的外觀設(shè)計(jì)、部件材料、實(shí)用功能、智能化等因素。諸如:雅迪2016年以國內(nèi)售價(jià)高達(dá)八千多元的價(jià)格對(duì)外發(fā)售的Z3系列產(chǎn)品,整車后臉形似一位武士頭像,尾燈構(gòu)成臉型,減震系統(tǒng)經(jīng)受400萬次震動(dòng)試驗(yàn)檢測(cè)無故障,B格甚高(注:此車針對(duì)中高端消費(fèi)者設(shè)計(jì)發(fā)售)。


中高端電動(dòng)汽車


2、權(quán)衡一個(gè)品牌的電動(dòng)汽車質(zhì)量重要指標(biāo):動(dòng)力與續(xù)航


從性能角度來看,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車性能要講究的是實(shí)用性和綜合性能,只有對(duì)地形有強(qiáng)力適應(yīng)性的好車才能被大家所共識(shí);而性能指標(biāo)中,最為重要的一點(diǎn)便是動(dòng)力系統(tǒng)。而直接決定動(dòng)力系統(tǒng)的便是電動(dòng)汽車電池。目前市場上最為常見的兩種電動(dòng)汽車電池為兩大類型,即:鉛酸電池、鋰離子電池。其重要優(yōu)缺點(diǎn)如下:


鉛酸電池


優(yōu)點(diǎn):目前市場上以鉛酸電池?cái)?shù)量最多,價(jià)格最低,也最常用,我國是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國。其含污染的成分比較少,可回收性好。


缺點(diǎn):缺點(diǎn)是比容小。也就是說,在同樣的容量下,電池重量和體積都大。


鋰離子電池


優(yōu)點(diǎn):鋰離子電池的比容要好于鉛酸電池,體積小,較為輕便,目前手機(jī)上普遍應(yīng)用的也是這類電池。壽命較上述鉛酸電池來說做得更好。


缺點(diǎn):價(jià)格較為昂貴,不太符合低端消費(fèi)者的承受力。


其他的話:我相信,消費(fèi)者都不會(huì)愿意自己的電動(dòng)汽車剛騎出門幾百米就得人力推著走了吧?或剛騎了幾公里,就動(dòng)力喪盡……


3、充電時(shí)間越發(fā)成為消費(fèi)者們選擇電動(dòng)汽車的重要因素


目前市場上,常見的電動(dòng)汽車使用一段時(shí)間后,充電幾小時(shí)(甚至充電時(shí)間單位以天計(jì)),往往行駛不了幾公里就動(dòng)力喪盡。而有的品牌(如YADEAZ3)卻可做到充電兩小時(shí),騎行百公里。


4、車身重量已然成為電動(dòng)汽車選擇的最最重要因素(特別針對(duì)女性消費(fèi)者來說)


從材質(zhì)角度來看,現(xiàn)在的電動(dòng)汽車普遍講究輕便結(jié)實(shí),在日益喧鬧的街道,笨重的大型電動(dòng)汽車已經(jīng)被淘汰,小巧結(jié)實(shí)才是耐用的象征。


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