為電動(dòng)汽車供應(yīng)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池被稱為動(dòng)力鋰電池，包括傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳氫電池以及新興的鋰離子動(dòng)力電鋰離子電池，分為功率型動(dòng)力鋰電池(混合動(dòng)力汽車)以及能量型動(dòng)力鋰電池(純電動(dòng)汽車)；手機(jī)、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品使用的鋰離子電池一般統(tǒng)稱為鋰離子電池，以差別于電動(dòng)汽車用的動(dòng)力鋰電池。

動(dòng)力鋰離子電池要更多考慮可靠性和一致性，畢竟要長時(shí)間惡劣環(huán)境、大量電池串并聯(lián)配組使用?？紤]可靠性和一致性，假設(shè)一輛汽車使用1000只動(dòng)力鋰電池，理想上，汽車廠家希望一個(gè)車型10萬輛車的規(guī)模下不要出問題，也就是理想上要求動(dòng)力鋰電池出問題(安全、存儲、循環(huán)等)的幾率要在一億分之一以下?？紤]到可靠性，動(dòng)力類電池一般設(shè)計(jì)冗余更多，使用更厚的隔膜、箔材和外殼，因此能量密度也就大概是消費(fèi)類電池的一半吧。

消費(fèi)類鋰離子電池?zé)o需長時(shí)間可靠性，一般不要配組單獨(dú)使用，所以對一致性沒有太大要求，但是由于消費(fèi)類的手機(jī)、pad空間有限并且非常珍貴，因此消費(fèi)類鋰離子電池關(guān)于尺寸要求嚴(yán)格、容量、能量密度等要求很高。