鋰離子電池優(yōu)點(diǎn)如下:

1、同等體積下鋰離子電池可存儲(chǔ)量更大得多有利于減輕車(chē)身重量。

2、鋰離子電池沒(méi)有記憶性不容易因?yàn)闆](méi)用完充電導(dǎo)致電池電量或者壽命折損。

3、鋰離子電池壽命長(zhǎng)。

鋰離子電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時(shí)，M.S.Whittingham提出并開(kāi)始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰離子電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰離子電池已經(jīng)成為了主流。

鉛酸電池（VRLA），是一種電極重要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池荷電狀態(tài)下，正極重要成分為二氧化鉛，負(fù)極重要成分為鉛；放電狀態(tài)下，正負(fù)極的重要成分均為硫酸鉛。一個(gè)單格鉛酸電池的標(biāo)稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應(yīng)用中，經(jīng)常用6個(gè)單格鉛酸電池串聯(lián)起來(lái)組成標(biāo)稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。

同一容量的鋰離子電池重量最多只有鉛酸電池的三分之一，重量輕必然會(huì)使得整車(chē)的耗電量降低，因此采用鋰離子電池的電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程肯定超過(guò)使用相同容量的鉛酸電池，同時(shí)由于整車(chē)重量降低所以爬坡能力和車(chē)速也大幅提高；而且鋰離子電池的壽命比鉛酸電池長(zhǎng)且容量下降沒(méi)有鉛酸電池明顯！特別是冬季鉛酸電池容量下降非常明顯，而鋰離子電池則基本沒(méi)多大變化，鋰離子電池的放電平緩不像鉛酸電池起伏大，但鋰離子電池的缺點(diǎn)就是造價(jià)高，同等容量的鋰離子電池價(jià)格起碼是鉛酸電池的三倍。而且鋰離子電池的充電器價(jià)格也比鉛酸電池的貴。