通過鋰離子電池的測試可以得出以下一般性的結(jié)論：按恒流恒壓充電階段區(qū)分，其恒流充電容量占充電容量的比率隨循環(huán)次數(shù)的新增而降低；在3.7V~4.2V的放電平臺放出的電量大于總放電容量的90%，充放電效率不受循環(huán)次數(shù)的影響。下面進行具體描述。

在描述數(shù)據(jù)之前，要說明試驗環(huán)境：應先選取一只比亞迪80Ah的鈷酸鋰離子電池，在室溫環(huán)境下（10℃~250℃）進行充放電測試。

充放電制度設計：1、充電為恒流恒壓方式，首先以1C即80A恒流充電至4.2V，轉(zhuǎn)4.2V恒壓充電至電流小于4A（即0.05C）時停止；2、擱置10分鐘后再用80A恒流放電至2.75V；3、恒流放電后擱置10分鐘再進行新一輪的充放電循環(huán)，如此反復進行500次。

在這一過程中，要采集相關數(shù)據(jù)以形成相應圖表：1、恒流/恒壓充電特性曲線；2、恒流充電容量占總充電容量比例與循環(huán)次數(shù)的關系；3、放電曲線；4、充放電效率曲線。

通過上述圖表可以看出：

1、從恒流充電階段來看，鋰離子電池的充電平臺在3.8V~4.1V之間，該階段充入容量達到總充電容量的80%以上。隨著循環(huán)次數(shù)的新增，電壓上升速度加快，充電時間減少，充入的電量也逐次減退。

2、從恒流充電容量占總充電容量的百分比來看，隨著循環(huán)次數(shù)的新增，恒流充電容量占總充電容量的百分比平緩下降，而恒壓充電容量占總充電容量的百分比平緩上升。這說明，隨著鋰離子電池充放電循環(huán)次數(shù)的新增，電流越小則充電效果越好。

3、從放電曲線來看，其放電平臺（在某一個電壓區(qū)間放電曲線平穩(wěn)，接近一條直線，而不是該區(qū)間之前的上升和下降斜線）隨循環(huán)次數(shù)的新增而降低，在4.2V~3.7V的放電平臺上放出電量占總電量的90%。

4、充放電效率：即每一次放出的電量占已充入電量的百分比。它表示的是一種電池的放電能力，從充放電效率曲線上來看，這個數(shù)值基本保持不變，達到99%以上。