THIRUVANANTHAPURAM：除了推動火箭作為動力源，包括即將發(fā)射的空間級鋰離子電池，Isro的VikramSarabhai航天中心（VSSC）在這里已經(jīng)發(fā)布了來自各行業(yè)的“請求資格”（RFQ）房子鋰離子技術在盧比1億盧比的象征性收費主管印度工業(yè)將進入中央政府。

“許多Isro火箭發(fā)射已經(jīng)使用鋰離子（Li-ion）電池作為動力源。即將推出的包括GSLV-MarkIII和下一個PSLV計劃在8月份將采用空間級鋰離子技術。我們已經(jīng)與BHEL簽訂了生產(chǎn)用作衛(wèi)星和運載火箭應用的鋰離子電池的合同，“Isro董事長KSivan告訴TOI?！艾F(xiàn)在，Isro的內(nèi)部鋰離子技術被轉移到印度工業(yè)用于商業(yè)生產(chǎn)，以建立用于本土電動車輛開發(fā)的鋰離子電池生產(chǎn)設施。技術向工業(yè)轉移的標準費用為1盧比盧比。要將這項技術從空間等級降低到汽車等級并不難，因為化學成分將是相同的，盡管它會導致該行業(yè)的初始成本，“他說。

VSSC總監(jiān)SSomnath告訴TOI：“鋰離子技術由于其高能量密度，高可靠性和長壽命周期而被用于衛(wèi)星和運載工具應用。鋰離子電池由輕質鋰和碳制成，重量僅為其他汽車電池的十分之一。這一舉措有望實現(xiàn)印度的零排放政策，并加速本土電動車行業(yè)的發(fā)展。NITIAayog支持我們發(fā)起技術轉讓“。

“在生產(chǎn)鋰離子電池方面，新加坡，馬來西亞，中國和澳大利亞率先推出，而印度尚未達成。我們希望印度公司能夠將空間級鋰離子技術用于商業(yè)應用。我們將扶持具有金融穩(wěn)定性和技術能力的公司，將商用車鋰離子技術應用于商用車行業(yè)。盧比1盧比的名義轉讓成本將交給印度政府，該行業(yè)將大致招致機械和商業(yè)生產(chǎn)40億盧比的投資，“他補充道。

Isro前任主席ASKiranKumar表示，迄今為止，Isro已經(jīng)將Li-Cell技術用于運載火箭，現(xiàn)在將空間級技術轉讓給商業(yè)活動。他說，對于印度的工業(yè)應用，這個過程必須通過降低技術規(guī)模來簡化。

目前，鋰離子電池可以滿足各種社會需求，包括手機，筆記本電腦，PDA，照相機和其他便攜式消費電子產(chǎn)品。鋰離子電池技術的最新進展也使其成為電動和混合動力電動車輛的首選電源。鋰離子電池在電子產(chǎn)品，電信，工業(yè)應用以及特種航天領域有著廣泛的應用。

現(xiàn)在，在周三發(fā)布的RFQ中，Isro提供將這項技術轉讓給印度主管行業(yè)或非獨家的初創(chuàng)公司，在該國建立鋰離子電池生產(chǎn)設施，可生產(chǎn)各種規(guī)格，容量，能量的電池密度和功率密度符合整個電力存儲要求，VSSC技術轉讓部門負責人Vijayamohanakumar說。預申請會議注冊的最后日期為6月28日，最后日期為8月13日提交的RFQ申請。