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鋰電池能否取代天能鉛蓄電池的主導地位

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年09月25日  

隨著電動車電池技術的更新,鋰電池的發(fā)展和應用逐年上升。但是,也只是上升,受限于鋰電池的性能、性價比等原因想要取代取代傳統(tǒng)鉛酸電池大哥的地位還有很長一段路要走。鉛酸蓄電池和鋰電池哪個好呢?對于未來鋰電池的發(fā)展,前景究竟如何?相關專家談到電動自行車“鋰電化”趨勢時表示,未來鉛酸蓄電池仍將占據電動自行車動力電池主導地位。


電動自行車一般用的電池有3種,鉛蓄電池、鎳氫電池、鋰離子電池。鋰電池電動自行車很輕巧,用電時間長,和鉛蓄電池相比有哪些優(yōu)缺點呢?


1、一臺電動車的一半價格在電池上,鋰電池比鉛酸蓄電池價格高許多,鋰電動車也就貴了許多。


2、質量上也就是續(xù)航力時間長,能夠比鉛酸電池跑的遠。


3、使用過程中一定要注意防水,比鉛酸電池難伺候。鋰電池正極的二氧化錳,只沾一小滴水便可出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。鋰電池中的氯化亞硫與水接觸后,在生成鹽酸和二氧化硫的同時釋放熱能,幾種因素使鋰電池成為生活中的“火種”,在使用鋰電池時一定要注意防水、防潮濕。


4、我個人認為現(xiàn)在雖然已經有鋰電車在賣,但銷量不是很理想,不被大眾所認同。從環(huán)保角度講,鋰電池比鉛酸的環(huán)保。


5、鉛酸電池現(xiàn)在可以修復,包括儀器加上手工維修,鋰電池我不知道能不能維修。


電動車鉛酸蓄電池和鋰電池哪個好?相比而言鉛酸蓄電池技術成熟,且75%原料可循環(huán)使用,因此價格相對便宜,更適合電動自行車消費者的購買能力。盡管未來鋰離子電池的比例將會有所增加,但鉛酸蓄電池仍將在電動自行車動力電池方面占主導地位,鋰電池要想取代鉛蓄電池的主導地位,還需要走很長的路。


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