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寧德時代如何在歐洲賣商用車電池?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年08月17日  

外媒消息,寧德時代近日與德國電池系統(tǒng)生產(chǎn)商HOPPECKE簽署歐洲范圍的合作伙伴協(xié)議。


根據(jù)協(xié)議,HOPPECKE將代表CATL,負責測試、維修和更換安裝在電動汽車中的鋰離子電池,最初的重點是面包車和公共汽車。


HOPPECKE總部位于德國Sauerland,是鉛酸、FNC和鋰離子儲能系統(tǒng)服務解決方法的最大供應商之一,專注于工業(yè)卡車、固定式儲能系統(tǒng)和鐵路領(lǐng)域供應工業(yè)鉛和鎳纖維結(jié)構(gòu)電池的服務、分析和咨詢。


雙方合作內(nèi)容來看,寧德時代與HOPPECKE的合作內(nèi)容側(cè)重于服務領(lǐng)域,這剛好與期在德國的另一個公司電池銷售合作配合,全方位助力寧德時代歐洲商用車電池業(yè)務的滲透。


今年四月,寧德時代與德國公司QuantronAG達成協(xié)議,Quantron被授權(quán)作為CATL的經(jīng)銷商在歐洲供應電池。將使用寧德時代的標準化磷酸鐵鋰基CTP電池解決方法。同時還將依據(jù)寧德時代的NMC電池組件量身定制電池解決方法,以滿足客戶的需求,量產(chǎn)然后交付。


采用授權(quán)的方式,寧德時代重要盯的是規(guī)模較小、分散化的客戶需求。針對商用車領(lǐng)域大的車企,寧德時代重要采用與車企的直接合作來卡位。


歐洲嚴格的碳排放加速歐洲電動化的需求,但歐洲當?shù)仉姵毓虒嵙^為薄弱,也就為包括寧德時代在內(nèi)的國內(nèi)車企供應了機會。


當前,寧德時代在歐洲客車市場業(yè)務正在快速推進。其先后成為荷蘭VDLBus&Coach、戴姆勒卡客車和大眾(拉美)卡客車公司等國際商用車客車簽訂電池合作協(xié)議。


荷蘭VDL為歐洲電動客車市場的最大供應商之一,寧德時代為后者電動巴士供應基于CTP技術(shù)的全新LFP高能量密度電池系統(tǒng)。此外,寧德時代將為戴姆勒卡客車公司自2021年開始推出的多個卡車系列供應動力鋰離子電池。


同時,寧德時代在國際乘用車領(lǐng)域的合作也戰(zhàn)績頻頻。寧德時代已經(jīng)與特斯拉、本田、現(xiàn)代、豐田、沃爾沃、大眾、捷豹路虎、標致雪鐵龍、戴姆勒卡客車等國際頂尖車企達成動力鋰離子電池方面的合作。并于本月正式供貨特斯拉國產(chǎn)Model3。


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