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特斯拉研發(fā)的換電池機器人面世

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年06月22日  

近日,特斯拉推出了一款可以為電動汽車更換電池的機器人。據悉,這款機器人可以讓汽車在15分鐘內充滿電,幫車主節(jié)省等待充電的時間。而這個15分鐘內更換電池的電池系統(tǒng)是一項新的專利,并將適用于ModelS或ModelX電動汽車。此外,特斯拉還表示,此款機器人的發(fā)明可以讓汽車在長途旅行中不間斷,不需要為充電而停車。

此前,特斯拉致力于研究更換其電動汽車電池組的新方法,而這一舉措將大幅降低司機充滿電所需的時間。該公司最近申請了一項電池交換系統(tǒng)的專利,該機器人系統(tǒng)可以在15分鐘內提起一輛汽車并更換新的電池組。根據這項專利,該設備甚至可以安裝在拖車上,兩邊設有斜坡,可以允許汽車出入。

特斯拉推出換電池機器人,15分鐘充滿電實現(xiàn)不間斷旅行

這一專利于今年5月提交,它依靠的是機械升力,可以將車輛提升至預定高度。一旦汽車被吊到空中,系統(tǒng)就會從下面移除電池組,并用新的電池替換它。(如圖所示)

目前,特斯拉在該公司的一個超級充電站充滿電需要一個多小時的時間。然而,通過更換電池組,司機們重新上路的時間將大大加快。該專利解釋說:“因為充電的過程通常需要花費一定的時間,所以有些汽車設計帶有可替換的電池,以補充車輛的能量,或者解決當前的電池故障。”這一專利于今年5月提交,它依靠的是機械升降機,可以將車輛提升至預定高度。一旦汽車被吊到空中,系統(tǒng)就會從下面移除電池組,并用新的電池替換掉。該系統(tǒng)可以自主運行,也可以在人工操作系統(tǒng)的幫助下運行。

當升降機處于合適的位置來支撐電池組時,技術人員可以用一個設備來移除穩(wěn)定它的螺栓。專利指出,同樣的任務也可以通過安裝在鉆井平臺上的自動化機械完成。

|如何運作?

據介紹,這一專利于今年5月提交,是為ModelS和ModelX車型設計的,它依靠的是可以將車輛提升到預定高度的機械升降機。一旦汽車被吊到空中,系統(tǒng)就會從下面移除電池組,并用新的電池替換掉。該系統(tǒng)可以自主運行,也可以在人工操作系統(tǒng)的幫助下運行。這款設備甚至可以安裝在拖車上,兩側都有斜坡,可以讓汽車直接進出。

特斯拉推出換電池機器人,15分鐘充滿電實現(xiàn)不間斷旅行

該公司申請了一項電池更換系統(tǒng)的專利,該系統(tǒng)可以在15分鐘內提升一輛汽車并更換新的電池組。根據這項專利,該設備甚至可以安裝在拖車上,兩邊都有斜坡,可以讓汽車在里面出入。

該專利中描述的系統(tǒng)可用于特斯拉的ModelS和ModelX汽車,從而為電動汽車提供“更快速的充電方式”。這項專利還可以讓電動汽車在長途旅行中“基本不間斷地旅行”。近年來,特斯拉一直在努力讓充電過程變得更快、更容易。就在上周,該公司透露其超級充電網絡將從芝加哥和波士頓擴展到市中心和商業(yè)區(qū)。

|特斯拉卡車

特斯拉CEO馬斯克對卡車運輸行業(yè)提出了一種看法,他表示,該公司有望生產一款電池驅動的重型汽車。特斯拉去年宣布了一項新的電動汽車的計劃,其中包括一輛名為特斯拉汽車的商用卡車。

今年9月,馬斯克發(fā)推文稱:“特斯拉半卡車的揭幕和測試計劃暫定于10月26日在霍桑舉行。這只‘野獸'值得親眼一看,這太不真實了。”該公司希望這種汽車能與傳統(tǒng)柴油車競爭,后者可以用一箱燃料行駛1,000英里。與傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機相比,特斯拉電動大卡車的續(xù)航里程可達200至300英里。

這將依賴于專為城市設計的新型超級充電站,能否支持高使用率和適應空間限制。過去,馬斯克的設想是,自動充電器的運作方式就像一條“堅固的金屬蛇”,可以自己從墻上爬出來,然后連接到汽車上。這項技術將不再需要人們手動將汽車連接到充電器上。而在之前的演示中,馬斯克展示了可以在90秒內更換ModelS電池組的技術。

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