當(dāng)然可以，鋰電池用來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并不是什么難事兒，貌似比亞迪唐的啟動(dòng)電源就是鋰電的。只是一般家用車(chē)好像沒(méi)必要用鋰電池。

汽車(chē)電瓶主要作用就是用來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再就是一些應(yīng)急情況下可以用來(lái)給大燈、喇叭、應(yīng)急燈供電，這些設(shè)備停車(chē)后使用頻率很低，即使用到了鉛酸電瓶的電量也足夠了。更重要的是汽車(chē)電瓶更像是一個(gè)電能的中轉(zhuǎn)站，隨用隨取，用完后大電流直接沖，不需要刻意增加特別大的容量和長(zhǎng)期蓄電能力。而鋰電池能量密度大，同樣體積的鋰電池其容量更大，但是汽車(chē)上沒(méi)必要用那么大容量，容量大了更好，但容量低也夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)后就不怎么需要電瓶的大容量來(lái)支撐了。就像你坐在家里喝茶，肯定是用小茶具細(xì)品慢酌，絕對(duì)不會(huì)用兩升的大杯子咕咚咕咚灌。但是你要出門(mén)肯定是杯子越大越好。

而且汽車(chē)電瓶一般都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，這樣距離發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)的距離都能做到最優(yōu)化，布線簡(jiǎn)單，而且避免線路太長(zhǎng)對(duì)導(dǎo)線的要求。但是發(fā)動(dòng)機(jī)艙里環(huán)境比較苛刻，高溫，震動(dòng)，鉛酸蓄電池能很好的適應(yīng)這種環(huán)境，而鋰電池則嬌貴多了，想要換鋰電池最好是避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，這樣以來(lái)導(dǎo)線更長(zhǎng)，而且啟動(dòng)瞬間電流大，需要更粗的導(dǎo)線，穩(wěn)定性以及維護(hù)便利性就低了。更重要的是鋰電池比鉛酸電池更容易起火爆炸，在駕駛艙放這么個(gè)家伙雖說(shuō)不如炸彈那么嚇人但畢竟不如穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的鉛酸電池讓人放心。

而且鋰電池對(duì)充電要求很高，需要在專(zhuān)門(mén)的保護(hù)板控制下充電，而鉛酸電池則皮實(shí)多了。最重要的是成本問(wèn)題，鋰電池價(jià)格貴多了，所以說(shuō)鉛酸電池能滿(mǎn)足需求的話就沒(méi)必要用鋰電池了，就像我們開(kāi)車(chē)出去帶上幾瓶瓶裝水或者茶杯就能滿(mǎn)足飲水需要就不必再把茶臺(tái)搬上車(chē)了。