眾所周知，三星集團旗下電池業(yè)務部門三星SDI多年來已憑借獨特設計技術(shù)攻占歐洲市場，特別是在時下全球火熱的電動汽車市場，三星更是頻頻發(fā)力。據(jù)悉，在剛剛的法蘭克福車展上，三星SDI就公布了一款全新的“多功能電池組”解決方法，意在進一步提高電動汽車的續(xù)航里程。

據(jù)了解，此次三星SDI公布的全新“多功能電池組”，用戶可根據(jù)要改變電池組中的模塊數(shù)，如安裝了由20個模塊組成的電池組的電動汽車續(xù)航里程可達600-700公里，而安裝10-12個模塊的電動汽車續(xù)航里程僅會在300公里以內(nèi)。

一直以來，松下的“2170”電池電芯都備受電動汽車大車企青睞，比如特斯拉公司最新推出的Model3電動汽車就采用該電池。其實早在今年年初，為了與特斯拉/松下展開抗衡，三星公司就推出了自己的“2170”電池電芯，而此次三星新公布的“多功能電池組”解決方法是對三星2170”電池電芯的“升級”。

有了三星電池解決方法，電動汽車制造商們可根據(jù)所安裝電池組中模塊的多少來隨意設計一款續(xù)航里程“隨意”的電動汽車?？雌饋硗τ腥ぃ虼诉@種獨特個性化的電池組勢必會吸引更多電動汽車制造商的目光。