近日，深圳市交委表示，到今年底，深圳所有出租車將實(shí)現(xiàn)100%純電動化，新增充電樁1.8萬個，2019年1月1日前全部燃油出租車退出營運(yùn)。

深圳出租車燃油附加費(fèi)上調(diào)至3元，電動出租車免收

2018年5月31日，根據(jù)深圳市發(fā)改委和市交委聯(lián)合下發(fā)文件，深圳出租車燃油附加費(fèi)將上調(diào)。從2018年6月1日凌晨零時起，全市行政區(qū)域內(nèi)注冊運(yùn)營的巡游出租車燃油附加費(fèi)調(diào)整為3元。

據(jù)了解，從2018年5月25日24時起，92號(國V)汽油最高零售價格由7.23元/升上升調(diào)至7.44元/升。根據(jù)深圳出租小汽車油價運(yùn)價聯(lián)動機(jī)制，出租車燃油附加費(fèi)上調(diào)。其中，電動出租汽車不收取燃油附加費(fèi)。

深圳推動物流運(yùn)輸、公共交通全領(lǐng)域電動化

據(jù)深圳市交委介紹，截止目前，深圳已推廣新能源公交車1.6萬輛，除應(yīng)急運(yùn)力外已100%純電動化；純電動物流車保有量超3.5萬輛，其中辦理道路運(yùn)輸證的1.1萬輛，占全省80%以上；純電動出租車超1.3萬輛，純電動化率65%；累計建成各類充電樁約4萬個。

此前深圳市陸續(xù)推出《深圳市新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃(2009-2015)》、《深圳市2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》、《2018年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動計劃》等政策，提出了深圳新能源汽車輛推廣目標(biāo)：2017年公交車100%純電動化；2018年出租車100%純電動化、新增充電樁1.8萬個；2020年物流車50%純電動化、中心區(qū)充電站服務(wù)半徑小于900米。

將給予燃油出租車提前更新超額減排獎勵

現(xiàn)在還在路上跑還沒到報廢年限的傳統(tǒng)巡游出租車有多少？這部分車將如何處理？

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前在營運(yùn)的2018年未到期的燃油巡游出租車，經(jīng)統(tǒng)計尚有5665輛。按照《“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動計劃》的要求，將于2019年1月1日前實(shí)現(xiàn)全部燃油巡游出租車退出營運(yùn)。對于提前將燃油車更新為純電動出租車的，在享受正常更新減排獎勵的基礎(chǔ)上，額外再給予提前更新減排獎勵，獎勵標(biāo)準(zhǔn)為：剩余年限應(yīng)計提折舊額×80%，且最高不超過3.2萬元/車。

同時規(guī)定2017年1月1日至2018年12近日，深圳市交委表示，到今年底，深圳所有出租車將實(shí)現(xiàn)100%純電動化，新增充電樁1.8萬個，2019年1月1日前全部燃油出租車退出營運(yùn)。

深圳出租車燃油附加費(fèi)上調(diào)至3元，電動出租車免收

2018年5月31日，根據(jù)深圳市發(fā)改委和市交委聯(lián)合下發(fā)文件，深圳出租車燃油附加費(fèi)將上調(diào)。從2018年6月1日凌晨零時起，全市行政區(qū)域內(nèi)注冊運(yùn)營的巡游出租車燃油附加費(fèi)調(diào)整為3元。

據(jù)了解，從2018年5月25日24時起，92號(國V)汽油最高零售價格由7.23元/升上升調(diào)至7.44元/升。根據(jù)深圳出租小汽車油價運(yùn)價聯(lián)動機(jī)制，出租車燃油附加費(fèi)上調(diào)。其中，電動出租汽車不收取燃油附加費(fèi)。

深圳推動物流運(yùn)輸、公共交通全領(lǐng)域電動化

據(jù)深圳市交委介紹，截止目前，深圳已推廣新能源公交車1.6萬輛，除應(yīng)急運(yùn)力外已100%純電動化；純電動物流車保有量超3.5萬輛，其中辦理道路運(yùn)輸證的1.1萬輛，占全省80%以上；純電動出租車超1.3萬輛，純電動化率65%；累計建成各類充電樁約4萬個。

此前深圳市陸續(xù)推出《深圳市新能源產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展規(guī)劃(2009-2015)》、《深圳市2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用工作方案》、《2018年“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動計劃》等政策，提出了深圳新能源汽車輛推廣目標(biāo)：2017年公交車100%純電動化；2018年出租車100%純電動化、新增充電樁1.8萬個；2020年物流車50%純電動化、中心區(qū)充電站服務(wù)半徑小于900米。

將給予燃油出租車提前更新超額減排獎勵

現(xiàn)在還在路上跑還沒到報廢年限的傳統(tǒng)巡游出租車有多少？這部分車將如何處理？

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前在營運(yùn)的2018年未到期的燃油巡游出租車，經(jīng)統(tǒng)計尚有5665輛。按照《“深圳藍(lán)”可持續(xù)行動計劃》的要求，將于2019年1月1日前實(shí)現(xiàn)全部燃油巡游出租車退出營運(yùn)。對于提前將燃油車更新為純電動出租車的，在享受正常更新減排獎勵的基礎(chǔ)上，額外再給予提前更新減排獎勵，獎勵標(biāo)準(zhǔn)為：剩余年限應(yīng)計提折舊額×80%，且最高不超過3.2萬元/車。

同時規(guī)定2017年1月1日至2018年12月31日，將燃油出租車或純電動出租車更新為純電動出租車的和使用當(dāng)年獎勵等其他新增指標(biāo)購買純電動出租車的出租車經(jīng)營企業(yè)，一次性超額減排獎勵16.48萬元/車。31日，將燃油出租車或純電動出租車更新為純電動出租車的和使用當(dāng)年獎勵等其他新增指標(biāo)購買純電動出租車的出租車經(jīng)營企業(yè)，一次性超額減排獎勵16.48萬元/車。