日前，由復(fù)旦大學(xué)吳宇平教授領(lǐng)導(dǎo)的科研項目成果研究發(fā)明出一種新型水鋰電，有望取代傳統(tǒng)的鋰離子電池，成為未來新能源發(fā)展的動力之源。新型水鋰電將有望解決目前全球躊躇不前的電動汽車產(chǎn)業(yè)的重要障礙，為新能源發(fā)展注入新動力。

新型水鋰電將推動我國新能源汽車的發(fā)展

據(jù)了解，吳宇平課題組采用復(fù)合膜將金屬鋰進行包覆，而后將其置于pH值呈中性的水溶液中，與鋰離子電池中傳統(tǒng)的正極材料如尖晶石錳酸鋰組裝，制成了平均充電電壓為4.2V、放電電壓為4.0V的新型水鋰電。這一成果大大突破了水溶液的理論分解電壓1.23V。

新型水溶液可充鋰離子電池的能量密度比目前普遍采用的有機電解質(zhì)的動力鋰離子電池要高出了80%。據(jù)介紹，水鋰電是當(dāng)今鋰離子電池研發(fā)的前沿和方向之一，它是用普通的水溶液來替換傳統(tǒng)鋰離子電池中的有機電解質(zhì)溶液。由于水溶液的安全性能高，不會起火，離子導(dǎo)電率高，且成本也低，水鋰電已經(jīng)成為下一代大型儲能電池發(fā)展的優(yōu)選方向。

復(fù)旦的包裹復(fù)合膜的新型水鋰電，可以大幅降低電池的成本，提高其能量密度，從而使電池充電時間更短，儲存電量更多，耐用時間更久。該體系計算的實際能量密度大于220Wh/Kg(瓦時/公斤)，能量效率高達95%，預(yù)計裝備這一新型水鋰電的電動汽車的行駛距離有望達到400公里。此外，新型的水鋰電采用水溶液作為電解質(zhì)，阻燃性增強，使電池在使用過程中不容易發(fā)燙發(fā)熱，安全性能和成本較現(xiàn)有的鋰離子電池都具有明顯的優(yōu)勢。