鋰離子電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非?；顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。所以，鋰離子電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發(fā)展，現(xiàn)在鋰離子電池已經成為了主流。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內容吧。

新能源汽車市場回暖鋰鹽供不應求

截至五月十八日，在滬深兩市53家鋰離子電池上市公司中，有33家公布中期業(yè)績預告，其中24家預計凈利潤上升，占比72.73%;43家新能源汽車上市公司中有14家公布中報業(yè)績預告，其中9家預計凈利潤上升，占比64.29%。從各家上市公司的業(yè)績預測來判斷，今年上半年行業(yè)整體仍將維持較好的盈利水平。

鋰鹽或持續(xù)供不應求

作為國內鋰鹽龍頭的天齊鋰業(yè)預計2017年1-六月實現(xiàn)凈利潤8.3億元至9.3億元。該公司2017年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入10.64億元，同比上升41.07%;實現(xiàn)凈利潤4.06億元，同比上升42.72%。天風證券認為，目前鋰鹽價格與一季度持平，該公司關于二季度業(yè)績上升的預期可能來自鋰鹽增產的信心。2017年1-四月國內共生產新能源汽車9.6萬輛，市場預計2017年全年生產80萬輛，三四季度部分月產量有望超過10萬輛。鋰鹽的需求在較強的市場預期下提前爆發(fā)，鋰鹽供不應求的現(xiàn)狀可能持續(xù)，鋰鹽價格或再次上漲。

贛鋒鋰業(yè)預計，今年上半年實現(xiàn)凈利潤4.73億至6.12億元，同比上升70%至120%。通告稱，二季度業(yè)績大幅上升重要因為公司收購的美拜電子未完成業(yè)績承諾，預計將于二季度由公司回購股份出現(xiàn)1.85億的投資收益。剔除這一影響后，公司業(yè)績略有上升。

業(yè)內人士認為，當前碳酸鋰價格在13萬元/噸左右震蕩，二季度隨著新能源汽車產銷逐步走向正軌，需求將開始放量，預計全年動力鋰電池需求將上升30%，對應碳酸鋰等相關產品會有20%的上升，該公司電池級氫氧化鋰和碳酸鋰2017年產量將進一步釋放。

多氟多2017年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入6.77億元，同比上升25.24%，實現(xiàn)凈利潤0.69億元，同比下降38.40%。其預告今年中報凈利潤1.25億元至2億元。業(yè)內人士認為，隨著新增3000噸六氟磷酸鋰產量于今年下半年投產，屆時公司將形成6000噸六氟磷酸鋰產量，目前六氟磷酸鋰的價格穩(wěn)定在32-38萬元/噸，未來有望繼續(xù)放量上漲。此外，該公司2016年初步切入鋰電及新能源，2016年全年鋰離子電池和新能源汽車業(yè)務營業(yè)收入分別為2.94億元和663萬元，今年加速布局，有望對業(yè)績形成新貢獻。

天風證券認為，從鋰鹽到新能源汽車中間有正極和電池兩個加工步驟，按照市場平均的加工周期，鋰鹽需求應該比新能源汽車早3-6個月爆發(fā)。

新能源汽車市場料回暖

中汽協(xié)日前公布的四月新能源汽車產銷情況顯示，四月新能源汽車合計銷售34，361輛，環(huán)比上升10.2%，同比上升7.9%。在產量方面，四月新能源汽車合計37，306輛，環(huán)比上升12.6%，同比上升19.0%。1-四月，新能源汽車生產9.6萬輛，同比上升1.4%，銷售9.0萬輛，同比下降0.2%，這表明新能源整車市場正在回暖明顯。

業(yè)內人士分析，一些地方補貼政策不明確疊加2017年新能源汽車補貼下降的影響，是今年一季度新能源汽車銷售不振的重要原因。今年一季度，43家新能源汽車上市公司實現(xiàn)營業(yè)收入同比上升5.79%，實現(xiàn)凈利潤同比僅上升1.16%。

另外，新能源汽車龍頭比亞迪公司2017年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入210.46億元，同比上升3.75%，實現(xiàn)凈利潤6.06億元，同比下降28.79%。比亞迪預計今年中報凈利潤為15.5億元至18億元，同比下降20.34%至31.41%。但通告表示，2017年第2季度，隨著新能源汽車市場逐步回暖，集團新能源汽車業(yè)務也將逐步恢復，預計新能源汽車銷量環(huán)比明顯提升，與去年同期相比也保持著良好的發(fā)展勢頭。

上海證券認為，年初以來，補貼政策變化后新能源汽車車型要重新檢測才能列入《新能源汽車推廣應用推薦目錄》，同時地方補貼政策尚未落地，公司無法確定補貼金額，新能源汽車銷售陷入停滯，對產業(yè)鏈上下游公司訂單情況帶來不利影響。而目前《新能源汽車推廣應用推薦目錄》和各省市地方補貼政策陸續(xù)公布，新能源汽車市場也將持續(xù)復蘇，這對新能源汽車公司的業(yè)績將出現(xiàn)積極影響。